Le comparateur de vols Kayak permet désormais aux voyageurs anxieux d’exclure, lors de leur recherche de billets d’avion, les vols en Boeing 737 MAX-8 et Boeing 737 MAX-9.
Depuis 2019, le site permettait déjà de filtrer le Boeing 737 MAX, à la suite de deux accidents mortels de deux MAX-8 ayant causé la mort de près de 350 personnes. Désormais, il est possible de filtrer MAX-8 et MAX-9, les deux différentes versions du monocouloir de Boeing, après l’incident le 5 janvier sur un Boeing 737 MAX-9 de la compagnie aérienne Alaska Airlines, dont la porte s’est arrachée en plein vol.
Ayant constaté une multiplication par 15 du nombre d’usagers filtrant les vols 737 MAX, Kayak a déplacé en haut de page de son site et augmenté l’interface de son filtre afin qu’« il soit plus visible pour les voyageurs lorsqu’ils recherchent un vol », a déclaré un porte-parole du comparateur au site 404 Media. Et de préciser : « Kayak a également ajouté la possibilité de filtrer spécifiquement par modèles d’avions 737 MAX-8 et MAX-9, d’autant plus que les avions MAX-8 sont toujours en vol », alors que des MAX-9 sont encore immobilisés au sol pour être inspectés.
« Bien qu’il ne s’agisse généralement pas du filtre le plus utilisé, la société a constaté une différence notable dans l’utilisation de son filtre 737 Max après l’incident », a confirmé aussi Kayak France auprès du Parisien, « ce qui indique que le type d’avion est, en fait, au cœur des préoccupations des voyageurs à l’heure actuelle. »
@capture Kayak
Tilo a commenté :
29 janvier 2024 - 17 h 35 min
Celà n’a aucun intérêt en Europe le 737-9 est invisible aucune compagnie aérienne n’a commandés cette version du Max en europe, certaines ont le 737-8 comme Norvégian air shutle,Icelandair, tuifly, et la Royal Air Maroc mais peu de 737max vols en France, ont en verra un peu plus dans les aéroports françaises dans quelques années lorsque la Royal Air Maroc, Air Algérie et Brithish airways vonts réceptionné leurs Max.
inukshuk a commenté :
29 janvier 2024 - 17 h 58 min
… il ne faudrait pas oublier Ryanair qui opère des Max8. Y compris probablement de/vers la France en cachant soigneusement le nom…
Hclaude a commenté :
29 janvier 2024 - 22 h 17 min
Effectivement, Ryanair opère des Max8 rebaptisés 8200 en France. J’en ai spoté un à Nice il y a déjà deux ans. Il était flambant neuf, et se préparait à partir à Dublin…
Filoustyle a commenté :
29 janvier 2024 - 18 h 56 min
Turkish a des MAX 9 notamment sur Toulouse que raconte tu toi !?
Et il y a des gens pour finir leur voyage au bout du monde peuvent prendre un MAX-9 donc c’est bien d’être informé
Tilo a commenté :
30 janvier 2024 - 9 h 23 min
C’est vrai autant pour moi j’avais oublié que Turkiss Airlines en possède.
Lyonnnais a commenté :
29 janvier 2024 - 18 h 58 min
Porter à la connaissance du consommateur sur quel modèle on va le transporter me parait totalement justifié : les compagnies vont devoir ajuster leur politique d’achat en fonction des clients et pas seulement en fonction de la rentabilité !!!
Par contre, Certains, à commencer par O’Leary, ne vont pas se gêner pour annoncer un appareil, puis le remplacer au dernier moment, et comme par hasard, les appareils remplaçants seront systématiquement les appareils les moins bien acceptés !!! Cela sera-t-il considéré comme un “Abus de confiance” ???
improbable a commenté :
29 janvier 2024 - 23 h 48 min
Une compagnie qui utilise des Airbus ne va pas substituer ses avions au dernier moment pour des Boeing qu’elle ne possède pas … ça n’a aucun sens .
Par contre cela pourrait éventuellement avoir lieu en cas d’indisponibilité d’un appareil prévu et de son remplacement par un appareil affrété , la probabilité reste néanmoins très très faible.
Greg6 a commenté :
30 janvier 2024 - 14 h 31 min
On parle ici de substitution entre les modèles de la gamme Max, et ceux de la gamme NG.
Par exemple Ryanair peut très bien échanger un 737-800 contre un max-8, et inversement. Sachant que ce sont les Max qui seraient (éventuellement) filtrés à cause des différents incidents, alors que les -800 ont une fiabilité éprouvée.
Greg6 a commenté :
29 janvier 2024 - 19 h 13 min
Mouais. Honnêtement, mis à part les connaisseurs et voyageurs (très) fréquents, la plupart des gens s’en moquent royalement. Et en plus ce genre de phénomène ne dure pas s’il n’y a plus d’incidents.
Il faudrait qu’il y ait un très gros focus médiatique sur un minimum de temps pour que ça influe vraiment…et ce n’est pas le cas hors médias spécialisés.
Ca me rappelle les discussions lues ici au moment de la remise en service du max, et bien les gens sont remontés dedans comme si de rien n’était.
Et je ne parle même pas du fait qu’une compagnie peut décider de changer de modèle (max au lieu de ng) jusqu’au dernier moment pour x ou y raisons.
Par contre j’y vois un très bon coup de comm’ pour Kayak, du grand art. Ou comment faire parler de soi gratuitement.
ORION26 a commenté :
30 janvier 2024 - 10 h 56 min
Meme si le 737 fait perdre seulement 2% de passagers a une compagnie cela aura des repercusions financieres importantes car le benefice se fait a la marge
Max la menace a commenté :
29 janvier 2024 - 23 h 54 min
En fait Kayak permet de filtrer plusieurs type d’avions , on peut donc sélectionner son préféré.
Par ailleurs lorsqu’on reserve directement sur le site d’une compagnie , les infos concernant le vols , y compris le type avion , sont disponibles .
Lchris a commenté :
30 janvier 2024 - 11 h 31 min
Et pas un mot ou un article de ce site du passager qui a filmé dans un A330 qui manquait des vis sur l’aile de l’avion, deux poids deux mesures !!!
Checklist a commenté :
31 janvier 2024 - 10 h 08 min
LChris c’est pas la même chose.
Le A330 a quand même un dossier de sécurité excellent au contraire du 737MAX.
Le problème est l’héritage de la culture chez Boeing, dont la sécurité à un coût. Un héritage venant d’un très mauvais canard boiteux nommé Mc Donnel Douglas.
Depuis la fusion une descente 3n enfer très lente mais jusqu’à où ?
jeanneymar a commenté :
30 janvier 2024 - 12 h 30 min
En boycottant TOUTES les compagnies qui ont ces appareils on est tranquille et il n’y a pas de risque de changement au dernier moment.
Checklist a commenté :
31 janvier 2024 - 10 h 10 min
Il manque un boulon même ici …
https://twitter.com/jasonrosewell/status/1752428822362816781?t=kGvh9go8aN-mHTy-K8xDRA&s=19