zero emission

Air New Zealand a annoncé qu’elle se retirait de son objectif scientifique de réduction de l’intensité carbone pour 2030, ainsi que de l’initiative Science Based Targets (SBTi), en raison notamment des prévisions de livraisons d’avions à la baisse. L’annonce a été faite le 30 juillet 2024 et, selon la compagnie nationale kiwi, la décision a […]

ACI EUROPE a annoncé aujourd’hui des avancées significatives dans l’engagement de l’industrie aéroportuaire européenne à atteindre zéro émission nette de carbone. À ce jour, 303 aéroports ont dévoilé des feuilles de route vers la carboneutralité d’ici 2050, traduisant leur engagement en actions concrètes. Ces aéroports facilitent 80 % du trafic aérien européen de passagers, confirmant […]

American Airlines a annoncé aujourd’hui avoir conclu un accord d’achat conditionnel avec l’innovateur de l’aviation propre ZeroAvia pour 100 moteurs électriques à hydrogène destinés à propulser des avions à réaction régionaux avec zéro émission en vol, à l’exception de la vapeur d’eau. De plus, American a augmenté son investissement dans ZeroAvia. American a réalisé son […]

Quatre aéroports régionaux exploités par Finavia, l’exploitant de 20 aéroports en Finlande – Ivalo, Kittilä, Kuusamo et Rovaniemi, ont satisfait à toutes les exigences strictes du niveau 5 récemment introduit de l’Airport Carbon Accreditation. Ils rejoignent les rangs des pionniers mondiaux, puisque seuls dix aéroports dans le monde (Aéroports d’Amsterdam-Schiphol, d’Eindhoven, de Rotterdam-La Haye, de […]

British Airways se lance dans un programme d’investissement de plusieurs millions d’euros pour réviser ses équipements d’assistance au sol à l‘aéroport d’Heathrow, dans le cadre de son engagement à réduire les émissions de CO2. La compagnie aérienne remplacera progressivement ses véhicules terrestres à Heathrow, tels que les fourgonnettes et les voitures, les transporteurs de fret […]

L’exploitant de l’aéroport berlinois Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) BER a annoncé avoir été certifié pour ses activités de protection du climat. Il participait pour la première fois à l’Airport Carbon Accreditation (ACA) et a atteint le niveau 3 de ce programme dès sa première tentative. L’ACA est une procédure d’enregistrement et de réduction des […]

Airbus, Avinor, SAS, Swedavia et Vattenfall ont signé un protocole d’accord (MoU) pour étudier la faisabilité d’une infrastructure hydrogène dans les aéroports de Suède et de Norvège. Cette coopération permettra de mieux comprendre les concepts et les opérations des avions à hydrogène, l’approvisionnement, les infrastructures et les besoins de ravitaillement dans les aéroports afin de […]

Airbus renforce sa présence en Allemagne avec l’ouverture d’un centre de développement ZEROe (ZEDC) pour les technologies hydrogène sur son site de Stade. Le centre accélérera le développement de technologies de systèmes composites à hydrogène pour le stockage et la distribution d’hydrogène liquide cryogénique. Airbus est depuis longtemps un pionnier des technologies composites en Allemagne, […]

D’ici trois ans, les bases de la transition du secteur aéronautique vers les énergies renouvelables devraient être posées dans la région de la mer Baltique, annonce l’aéroport de Hambourg. Le projet « BSR HyAirport » a officiellement débuté et rassemble 16 aéroports, compagnies aériennes, instituts de recherche et entreprises technologiques de Scandinavie, des États baltes, […]

L’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni a délivré à Virgin Atlantic un permis pour effectuer le premier vol transatlantique au monde utilisant 100 % de carburant d’aviation durable (SAF). Virgin Atlantic prévoit de traverser l’Atlantique de Londres Heathrow à New York JFK le 28 novembre 2023 pour tester et démontrer la faisabilité de voler avec […]

D’ici 2030, soit dans un peu moins de sept ans, Brussels Airport (Bruxelles-Zaventem), en tant qu’exploitant d’aéroport, a pour objectif de n’émettre aucune émission de CO2. Depuis 2018, Brussels Airport a déjà atteint la neutralité carbone pour ses propres émissions en tant qu’exploitant d’aéroport. C’est d’ores et déjà de l’énergie verte qui alimente l’ensemble des […]

L’aéroport Paris-Orly veut réduire ses émissions de CO2 au sol d’ici à 2030 grâce à des efforts sur les sources d’énergie utilisées sur site, le déplacement des véhicules de services et le roulage des avions sur piste. La réduction des émissions de CO2 au sol est l’un des cinq principaux objectifs affichés par “l’alliance pour […]