La compagnie aérienne basée à Dubaï vient de recevoir ce 1er décembre le 40ème A380 construit par Airbus. L’avionneur européen espère encore effectuer trois livraisons de super-jumbo d’ici la fin de l’année, en dépit des problèmes liés au moteur Rolls Royce.
Emirates, le plus clients du programme A380 d’Airbus, avec 90 appareils en commande, a reçu le 40ème super-jumbo assemblé à Toulouse. La compagnie émiratie est dorénavant aux commandes d’une flotte de quinze A380, selon un article du comparateur tarifaire Voldiscount.com.
Il s’agit du 17ème très gros porteur livré cette année par l’avionneur européen qui espère bien atteindre le nombre de vingt avant fin décembre, soit deux fois plus qu’en 2009. Les trois derniers exemplaires prévus cette année sont tous destinés à la compagnie australienne Qantas et seront équipés de moteurs Trent900 de Rolls Royce.
Le motoriste anglais a procédé à des modifications sur son moteur suite à l’explosion d’un des quatre réacteurs Rolls le 4 novembre dernier sur un A380 de Qantas qui effectuait la liaison entre Singapour-Sydney. Rolls Royce n’a, pour l’instant, pas donné d’information sur la date de livraison à Airbus de ses nouveaux moteurs.
L’avionneur européen espère tout de même pouvoir accélérer la cadence et livré 24 ou 25 très gros porteurs en 2011.
Bonsoir Elsa,
Oui apparemment, les prochains clients livrés en 2011 devraient être Korean Air et China Southern.
On apprend aussi que la livraison à Son Altesse le Prince Al Walid (Al Mamlaka Al Arabya As Saudiya) est repoussée pour ce qui devrait être le tout premier A 380 full private….
Enfin les commandes de Sky Mark Airlines n’apparaissent pas dans la liste ‘firm orders’ d’Airbus, alors info ou intox ??!!
En attendant EK reçoit son 15ème ex, pour des usagers très satisfaits du pitch, notamment sur CDG, avant peut être de modifier ou de changer de nom, ce que l’on m’a annoncé depuis Mars 2009….
Richard BAYON AIR TRANSPORT REPORTS….