Logo Air Journal
aj_Air Berlin B737-800

2 juin 2012, ultime vol d’Air Berlin à Tegel

La fin du printemps prochain marquera la fermeture définitive de l’aéroport de Berlin – Tegel « Otto Lilienthal », qui avait ouvert ses portes au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale, en 1948, le nouvel aéroport de Berlin Brandebourg Willy Brandt prenant alors le relais. Pour clore cette page d’histoire, la compagnie aérienne allemande Air Berlin a prévu un vol d’adieu.

En effet, c’est Air Berlin qui sera la dernière compagnie à faire décoller un avion de Berlin – Tegel, le 2 juin 2012, où se tiendra une cérémonie symbolique pour célébrer cet ultime vol à l’aéroport.

Le vol d’adieu AB1000, qui effectuera un circuit touristique au-dessus de la ville de 50 minutes, sera assuré en Boeing 737-800 : l’avion quittant le tarmac de Berlin – Tegel à 22 h 50, pour se poser à 23 h 40 à l’aéroport de Schönefeld. Air Berlin a annoncé que les billets d’avion pour ce vol très spécial sont d’ores et déjà disponibles à la vente auprès d’Airevents (airevents.com), qui en est l’organisateur, les tarifs débutant à 111 euros, comptez 166 euros pour un siège côté fenêtre.

http://www.air-journal.fr/2012-02-04-2-juin-2012-ultime-vol-d%e2%80%99air-berlin-a-tegel-543695.html

Vous aimez ?

Suivez-nous !

3 commentaires sur : 2 juin 2012, ultime vol d’Air Berlin à Tegel

  1. Tristesse pour ceux qui ont vécu sur place la période de la Guerre Froide. L’aéroport de Tegel était sous la responsabilité du Général Gouverneur Militaire de Berlin / Commandant le Secteur Français de Berlin. La partie Sud était l’aéroport (sur lequel ne se posaient que les vols civils français, US et britanniques) et la partie nord, la Base aérienne 165.
    Le Commandant de base avait le responsabilité d’un éventuel pont aérien au cvas où les soviétiques bloqueraient les accés terrestres.
    Tegel qui ferme, c’est une page de l’Histoire de Berlin Ouest qui se ferme.
    Schönefeld qui était l’aéroport de Berlin Est, devient Berlin Brandenbourg International….

    • Effectivement, que de souvenirs qui s’envolent définitivement! Je garderai en mémoire cette belle plate forme depuis laquelle nos machines (Cessna L19 Bird Dog, DHC6 Twin Otter, Nord Atlas, transall, Alouette 3, etc.) décollaient et revenaient se poser alors que nous nous en étions mis plein les yeux. Une page d’histoire se tourne mais de belles images restent à jamais gravées au fond de ma mémoire.

  2. bjr quelle tristesse de voir la fin de cet aéroport qui avait une sacrée histoire ,pour moi c’était l’endroit ou j’allait échanger mes francs en Deutsch mark pour pouvoir allez au big eden et la dernière fois que je suis venu à BERLIN IL Y AVAIT ENCORE UN WAGON DE NOTRE TRAIN LE TMFB quel souvenir je suis triste ,je pensais au moins encore une fois atterir dessus mais voila cela ne se fera pas

Laisser un commentaire

ConnectConnexion avec Twitter