Airbus serait sur le point d’engranger des commandes d’environ 12 milliards de dollars pour sa famille de monocouloir remotorisé A320neo, qui dépasserait ainsi le cap des 2000 achats avant la fin du mois. Le vendeur en chef du constructeur européen John Leahy s’est déclaré le 11 mars 2013 « confiant » dans cet objectif, qui nécessiterait la commande de 122 nouveaux appareils (A319neo, A320neo ou A321neo). Pas de nom du ou des futurs clients révélé lors de la conférence ISTAT à Orlando selon Business Week, mais Lufthansa et Turkish Airlines seraient sur les rangs : la première, qui en a déjà commandé 30, et la seconde étudieraient des achats pouvant atteindre les 100 monocouloirs remotorisés. Airbus attend également la confirmation d’une commande par Hawaiian Airlines, et une décision de la low cost indonésienne Lion Air entre autres. Leahy table d’autre part sur 200 commandes au moins pour l’actuel A320 avant la fin de l’année, « peut-être même 300 ». Depuis le lancement du programme en décembre 2010, Airbus a enregistré 1878 commandes (478 l’année dernière) pour ses A320neo, dont l’entrée en service est prévue pour 2015 - soit deux ans avant le rival Boeing 737 MAX (1185 commandes).