Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Finnair présente les cabines de ses Airbus A350
Publié le 13 août 2014 à 12h00 par François Duclos
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Chopin14000 a commenté :
13 août 2014 - 12 h 35 min
31 pouces en classe Eco sur du vol long courrier, cela devient du low cost!
Anbi a commenté :
13 août 2014 - 13 h 47 min
Leur siège affaire ressemble à un fauteuil dentaire. Pas terrible visuellement.
Pierreantoine a commenté :
13 août 2014 - 14 h 03 min
C’est du low cost.
Alain a commenté :
13 août 2014 - 14 h 10 min
Je trouve le siège business pas trop mal, petit plateau table et table logée en dessous…par contre au niveau des “couleurs” du gris et encore du gris ! Que c’est triste !
Anto a commenté :
13 août 2014 - 15 h 01 min
Si vous jugez que c’est du Low Cost juste par le pitch de 31 pouces en eco, alors BA, LH et JAL sont aussi des Low Cost sur du LC ..
Tony a commenté :
13 août 2014 - 15 h 08 min
Une nouvelle compagnie low-cost ?
czl a commenté :
13 août 2014 - 15 h 38 min
Le rendu artistique est toujours plus joli que la réalité
Ash a commenté :
13 août 2014 - 22 h 54 min
JAL est a 34 sur la dernière version de son siège éco sur 777 (le skywider).
31 est un standard dans l’industrie actuellement, après, on en pense ce qu’on veut…
fred a commenté :
13 août 2014 - 23 h 07 min
Ouf ,ça ne rigole pas , il y a match avec Lufthansa à une couleur près
Vincent a commenté :
14 août 2014 - 0 h 41 min
FINNAIR est surtout l’une des meilleures compagnies au monde en terme de sécurité.
Créée en 1924 = 0 accident.
Vivelaconcurrence a commenté :
14 août 2014 - 6 h 21 min
Le siège business a l’air d’être le même que celui de Cathay ou que celui qu’Air France va installer d’ici 2 a 3 ans dans ses avions