Finnair : quatre nouvelles routes européennes en 2016

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La compagnie aérienne Finnair lancera l’année prochaine quatre nouvelles liaisons entre Helsinki et l’Europe du nord ou de l’est Et elle convertira en vols réguliers huit routes jusque là opérées uniquement en vol charter.

A partir du 4 avril 2016, la compagnie nationale de Finlande proposera un vol quotidien entre l’aéroport d’Helsinki-Vantaa et Billund, opéré en Embraer 170 de 76 places par sa filiale Nordic Regional Airlines (ex Flybe Nordic). Les départs sont programmés à 8h05 (arrivée 8h55) ou 16h10 les mardis, jeudis et samedis (arrivée 17h00), les vols retour quittant le Danemark respectivement à 12h10 (arrivée 14h55) et à 20h10 (arrivée 22h55). Pas de concurrence sur cette route pour Finnair, qui se pose déjà cinq fois par jour à Copenhague.

A compter du 18 avril et pour toute la saison estivale, la compagnie de l’alliance Oneworld proposera trois puis quatre rotations hebdomadaires entre sa capitale et Edimbourg, opérées en Airbus A319 de 138 sièges là encore sans concurrence. Les départs du lundi et jeudi sont programmés à 8h30 (arrivée 9h10), celui du mercredi à 17h20 (arrivée 18h00) et celui du dimanche à 16h30 (arrivée 17h10) ; les vols retour quitteront l’Ecosse lundi et jeudi à 9h50 (arrivée 14h40), mercredi à 18h40 (arrivée 23h30) et dimanche à 18h15 (arrivée 23h05). Cette route permettra « à nos clients asiatiques d’excellentes possibilités de se rendre en Ecosse lors de leurs voyages au Royaume-Uni, et de relier l’Ecosse au vaste réseau asiatique de Finnair, qui compte 13 aéroports ».

Du 1er juin au 27 aout, Finnair proposera trois vols par semaine entre Helsinki et Svalbard-Longyearbyen, l’aéroport acceptant des vols réguliers le plus au nord de la planète. Les E190 de 100 places de sa filiale décolleront les lundi, mercredi et samedi à 23h45 (arrivée le lendemain à 1h55), et repartiront de l’archipel norvègien mardi, jeudi et dimanche à 2h45 (arrivée 6h45). Seules SAS Scandinavian Airlines et la low cost Norwegian proposent des vols réguliers vers Svalbard.

Enfin nettement plus au sud, Finnair proposera du 20 juin au 12 aout deux vols par semaine entre Helsinki et Pula : départs lundi à 7h45 (arrivée 9h40) et vendredi à 17h35 (arrivée 19h30), et retour de Croatie respectivement à 10h30 (arrivée 14h25) et 20h25 (arrivée 0h20). Pas de concurrence là non plus pour la compagnie qui dessert déjà Dubrovnik et Split.

Finnair va d’autre part convertir en vols réguliers à partir du mois de mai 2016 huit routes vers la Grèce, l’Italie et la Bulgarie jusque là proposées uniquement en vols charter, avec dans quasiment chaque cas un vol par semaine en A319, A320 ou A321 : il s’agit des liaisons vers Preveza (deux vols par semaine), Rimini, Mytilène, Santorin, Skiathos, Varna, Vérone et Zakynthos.

http://www.air-journal.fr/2015-08-24-finnair-quatre-nouvelles-routes-europeennes-en-2016-5148940.html

Commentaire(s)

  1. Twintair
    Publié le 24 août 2015

    La Belle.. qui vient du Nord.
    Elle a tout pour plaire.!..
    Finnair.. maîtrise son présent, et anticipe son avenir. Quel talent..

  2. gauk
    Publié le 24 août 2015

    A quand un Helsinki Lyon ??

  3. Publié le 25 août 2015

    Ma source à ce sujet se situe dans l’inventaire directement.

    Il est peu probable que les vols AH entre Paris et Alger soient déjà disponibles à la vente pour la période que tu mentionnes, est-ce pour autant qu’ils n’existeront plus ?

    Et, ne t’en déplaise, après un rapide coup d’oeil pour la semaine du 2 au 8 mai, les 2 vols sont bien disponibles dans l’inventaire de la compagnie.

    Les résultats Finnair à Genève (tout comme à Paris d’ailleurs) sont en constante progression, la compagnie se porte relativement bien, elle est en pleine croissance réseau, une diminution à 1 vol quotidien serait se tirer une balle dans le pied, en regard de la grosse perte d’attractivité du hub.

    Donc si Finnair réduit effectivement sa route HEL-GVA, je veux bien me la couper et te l’envoyer par courrier rapide !

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