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Publié le 29 mai 2023 à 14h00

La compagnie aérienne Air Caraïbes est partenaire d’un exercice de crise « grandeur nature » sur un trajet transatlantique et régional, afin d’anticiper et de préparer au mieux les équipes de secours qui pourraient être déclenchées en cas de situations de crise lors de grands événements, tels que les Jeux Olympiques de Paris 2024. Les […]

Publié le 27 octobre 2021 à 08h00

Sur les 780 aéroports étudiés par ACI Europe, moins de 10 étaient rentables l’an dernier. Et tout restauration de leurs revenus aux niveaux d’avant la pandémie de Covid-19 reste lointaine, des pertes massives étant encore attendues alors que la reprise du trafic aérien est faible en revenus. Les aéroports européens sont confrontés « au double défi […]

Publié le 19 septembre 2021 à 09h00

L’équipementier aéronautique Latécoère a fait état d’une perte nette de 53,6 millions d’euros au premier semestre 2021. Son chiffre d’affaires, de 178,5 millions d’euros, est en baisse de 23 % par rapport au premier semestre 2020. L’activité de la division aérostructures (tronçons de fuselage, portes, etc.) a chuté de 31 %, à 93,1 millions d’euros […]

Publié le 22 août 2019 à 08h30

Le patron du groupe Lufthansa prévoit qu’à l’avenir, seulement une douzaine de compagnies aériennes dans le monde proposeront des vols long-courriers, dont trois en Europe, trois aux USA, trois en Chine, et trois dans le Golfe. Il appelle d’autre part les gouvernements à soutenir le développement du carburant durable. Le ralentissement économique aura au moins […]

Publié le 27 juin 2012 à 12h00

Le cours des actions de la compagnie aérienne Kingfisher Airlines était en chute libre mercredi  matin, les sociétés de leasing ayant récupéré environ 32 appareils de plus ces dernières semaines pour cause de factures impayées. Selon le journal Economic Times du 27 juin 2012, la compagnie indienne possédait 64 avions en novembre mais n’en opèrerait […]

Publié le 29 mars 2010 à 11h44

Selon Harry Hohmeister, le patron de Swiss, filiale de Lufthansa, la crise dans le transport aérien n’est pas finie. Bien au contraire, elle pourrait encore durer  quatre ou cinq ans. Les propos du patron de Swiss vont-il faire redescendre sur terre les compagnies aériennes trop optimistes qui tablaient sur une reprise du trafic depuis le […]

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