Publié le 1 mai 2026 à 07h00
Spanair étudie la possibilité de s’installer à Gérone
Publié le 19 février 2011 à 12h42 par Joël Ricci
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Bencello a commenté l'article :
A340 prolongés, 747‑400 vers la sortie : la stratégie de Lufthansa en attendant le 777‑9Tony de Brest a commenté l'article :
Avec 6,2 milliards de dollars, Emirates bat un nouveau record de profit malgré la crise au Moyen-OrientLire aussi
Ryanair veut en finir avec les pintes de l’aube dans les...
Crise du kérosène : comment les compagnies européennes préparent...
Ryanair : trafic en hausse de 5% en avril, 209 millions...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 09h00 par Alain Hai
AZERTY a commenté :
20 février 2011 - 0 h 03 min
Ils vont sûrement reprendre leur ligne MAD/GRO qu’ils avaient abandonné lors de l’arrivée de Ryanair, peut être un peu de domestique/Baléares/Canaries, mais je ne vois pas Spanair dans des aéroports comme Lille ou Poitiers.
Et il ne faut pas oublier que Spanair a été privilégié par rapport à Ryanair dans l’octroi des subventions du gouvernement de Catalogne, donc il faut arrêter à tout prix d’avoir un raisonnement simpliste comme Ryanair = les méchants et les autres compagnies = les gentils.
krist66 a commenté :
20 février 2011 - 18 h 16 min
Peut être mais Ryanair n’a pas regardé si des places étaient vendues pour les destinations supprimées à compter du 1er Mai 2011 (18 routes quand même) et maintenant ne veut pas appliquer la directive Européenne qui l’oblige à rembourser sur les vols qu’elle a elle même supprimée. Alors Ryanair les gentils, mon œil. Si d’autres compagnies prennent la place laissée vide en pensant faire pression sur la Généralitat et bien tant mieux et tant pis pour eux.même si quelques destinations doivent disparaitre, ce qui n’est as encore prouvée.