Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Air France déploie son soixantième Boeing 777
La compagnie aérienne Air France va déployer son soixantième Boeing 777, l'appareil du constructeur américain représentant plus de la moitié de sa flotte long-courrier.
La compagnie nationale exploitera cet été soixante Boeing 777 dans cinq configurations différentes: parmi les 34 Boeing 777-300ER dont elle était compagnie de lancement en 2004, 21 peuvent emporter 303 passagers en quatre classes (8 en première, 67 en affaires, 28 en premium et 300 en économie), neuf autres accueillent 472 passagers (14 en affaires, 36 en Alizé et 422 en économie), et enfin quatre ont une capacité de 383 sièges (42 affaires, 24 premium et 317 économie). Ces appareils sont principalement utilisés entre la métropole et les départements d'outremer.
Les 25 Boeing 777-200ER de la compagnie de l'alliance SkyTeam sont opérés en deux configurations différentes: quatorze peuvent accueillir 247 passagers en quatre cabines (4 première, 49 affaires, 24 premium et 170 économie), les onze autres offrant 309 places (35 affaires, 24 premium, 250 économie). Ce type d'appareil dessert la route la plus longue d'Air France, entre Paris et Phnom Penh.
La flotte long-courrier d'Air France comprend également treize Boeing 747, quinze Airbus A330-200, seize Airbus A340-600 et quatre Airbus A380.
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Stanislas a commenté :
29 avril 2011 - 10 h 28 min
Quelques corrections sur la flotte AF (source : Air France Magazine avril 2011)
=> 5 A380
=> 15 A340-300
=> 10 B747-400 (+3 Cargo)
les autres chiffres correspondent.
François Duclos a commenté :
29 avril 2011 - 10 h 58 min
Cinq A380? Il sont anticipé… Je ne sais pas d’où le magazine tire ses chiffres, mais comme même le site corporate de la compagnie n’a pas été remis à jour depuis septembre dernier sur la flotte, je peux comprendre leurs approximations 😉 Il est cependant vrai que deux des 13 Boeing 747 passagers doiventêtre convertis pour le transport de fret.
GUIFFES Damien a commenté :
29 avril 2011 - 13 h 52 min
Petites corrections :
Le plus long vol du réseau AF reste la ligne CDG SCL avec 14H10 de temps de vol, qui devance la ligne CDG PNH avec 14H00 de temps de vol (dont une escale de 1H25 à BKK). Les appareils opérant vers les départements d’outremer FDF, PTP et RUN sont les neufs B77W dont la configuaration est 14C 36S 422M.
La flotte A343 est bien constituée de 16 unités mais bientôt 15 avec le retour prochain à son loueur du F-GNIH.
Les 21 B77W équipés avec 303 sièges accueillent 200 sièges Y et pas 300.
PISSE PAR TOUT a commenté :
29 avril 2011 - 16 h 32 min
Effectivement Santiago du Chili est plus éloigné que Phnom Penh mais Phnom Penh est une nouvelle ligne d’Air France contrairement à Santiago du Chili !!