Publié le 7 février 2026 à 11h00
Publié le 2 juillet 2012 à 16h30 par Alain Nguyen
@SWISS
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Tilo a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026Tilo a commenté l'article :
Sélecteur de carburant d’un 787 d’Air India : le régulateur ne trouve aucun défautGreg765 a commenté l'article :
Incident grave à Brussels Airport : un A320 de SAS s’aligne par erreur sur un taxiway pour décollerClément a commenté l'article :
L’Espagne s’impose comme 4e marché aérien mondial, la France distancéeLire aussi
Air India Express renoue avec les bénéfices : premier profit...
SWISS reçoit son deuxième Airbus A350-900 et accélère le...
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
demen a commenté :
2 juillet 2012 - 20 h 32 min
Air France le fait il me semble. Je suis tombé sur un vol Paris-Rio où une hotesse ne parlait pas du tout français mais portugais…
g22 a commenté :
3 juillet 2012 - 6 h 29 min
C’est un peu différent chez Air France, les contrats PNC (stew et hôtesse) sont nécessairement des contrats de droit français même pour des étrangers hors CEE, le but n’est pas de réduire les coûts en faisant du dumping social mais de proposer aux clients des personnels maîtrisant parfaitement certaines langues étrangères sur les lignes, pas vraiment la même optique que chez Swiss. Ils existent aussi des interprètes notamment chinois qui eux ont un contrat local, mais il n’ont pas de fonction sécurité à bord c’est à dire qu’ils ne sont pas PNC.
trucmuche a commenté :
3 juillet 2012 - 7 h 56 min
Oui en ce qui concerne les contrats, comme chez city jet….. ?