Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Un Airbus A319 assemblé en Chine pour Tibet Airlines
Publié le 26 novembre 2012 à 12h00 par François Duclos
©Airbus
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
DAVE a commenté l'article :
Air China sous pression à Washington : les transporteurs américains dénoncent un avantage russeJean a commenté l'article :
IndiGo ouvre le match Embraer-ATR pour renouveler sa flotte régionaleLire aussi
Boeing : la Chine commence à concrétiser son engagement...
Airbus livre à China Eastern le premier A320neo sorti de...
À Toulouse, Airbus ouvre un nouveau centre pour accélérer...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
ramada a commenté :
26 novembre 2012 - 12 h 07 min
C’est quand même haut 40000 mètres d’altitude 🙂
Quentin a commenté :
26 novembre 2012 - 12 h 15 min
40,000mètres ? Wow 🙂
Bruno a commenté :
26 novembre 2012 - 12 h 39 min
Bonjour,
une petite erreur de frappe s’est glisée dans l’article : Lhassa est à près de 4 000 mètres d’altitude ( precisément 3 650m) et non 40 000…..
Bonne journée
towbarless a commenté :
26 novembre 2012 - 12 h 42 min
la piste est à 40 000 m d’altiude? N’y aurait-il pas un petit zéro en trop 😉