Publié le 2 mai 2024 à 16h00
Brussels Airlines: nouveaux prix sur l’Europe en septembre
Publié le 16 juillet 2014 à 12h00 par François Duclos
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Aulongcourt a commenté :
16 juillet 2014 - 12 h 20 min
…mais toujours pas d’annonce pour des avions nouveaux,modernes et silencieux sur le réseau Europe…..
Tang a commenté :
16 juillet 2014 - 13 h 01 min
Ce n’est pas vraiment la priorité pour SN qui ne dégage pas encore de bénéfices même si les déficits sont beaucoup plus réduits qu’auparavant.
On notera tout de même la suppresion des 14 Avro restant au profit d’A319 (et de CS Series?) d’ici à 2016.
Aulongcourt a commenté :
16 juillet 2014 - 19 h 25 min
Voilà donc une bonne nouvelle: le retrait des Avro,étalé dans le temps certes,mais ne boudons pas notre plaisir!!!
Ces appareils ne manqueront a personne ( ou à si peu….)!!!La nostalgie en ce qui les concerne,n’est plus ce qu’elle était!!!!!!!
pierredebxl a commenté :
16 juillet 2014 - 13 h 17 min
Risqué de courir avec les low-costs sans en avoir la structure….Face à Vueling, Easy Jet et Ryannair….ça va être chaud…L’intégration totale dans LH n’est-elle pas une meilleure solution ?
François a commenté :
16 juillet 2014 - 20 h 52 min
J’ai souvent pris Brussels airlines pour allers à Stockholm. Les avro ne me dérangent pas. Ils permettent notamment à Brussels Airlines d’atterrir à l’aéroport de Bromma, très proche de la capitale sudédoise, contrairement à Arlanda, situé très au nord sur la route d’Uppsala.