Publié le 3 octobre 2024 à 19h00
Restructuration de Skymark : 95% des dettes épongées ?
Publié le 29 mai 2015 à 13h00 par Olivier Nilsson
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je.suis.Reynouard a commenté :
29 mai 2015 - 17 h 59 min
Allô, sofinco
Pipoca a commenté :
30 mai 2015 - 9 h 05 min
Positions totalement opposées, montants en jeu faramineux des deux côtés.
D’après l’article la partie Japonaise parait mieux “structurée” impliquant plusieurs joueurs de poids capables de jouer en faveur ou contre Airbus. D’ailleurs plutôt contre. Personne ne paiera les exigences d’Airbus. Ça se terminera par un contrat où qques commandes supplémentaires viendront partiellement dédommager l’avionneur. Mauvais point pour l’entrée du 380 au Japon.