Publié le 8 mai 2024 à 18h00
SAS Scandinavian Airlines achètera une licence en Irlande
Publié le 1 février 2017 à 11h00 par François Duclos
©Airbus
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BOARF a commenté :
1 février 2017 - 11 h 15 min
Je ne comprends pas trop leur logique.
SAS se fait bouffer sur ses marchés traditionnels (Danemark, Norvège, Suède) par Norwegian, se fait bouffer sur le long courrier par Norwegian au départ de la Scandinavie, et par Finnair via Helsinki.
SAS veut maintenant se frotter à la concurrence d’Easyjet, Ryanair, Norwegian, BA au départ du Royaume Uni, sans compter les Thomas Cook, Monarch, Jet2….
JUAN TRIPPE a commenté :
1 février 2017 - 16 h 07 min
+1
filoustyle a commenté :
1 février 2017 - 14 h 44 min
À quand une liaison vers la Scandinavie depuis TLS ?
beber a commenté :
2 février 2017 - 8 h 42 min
Ryanair a évoqué la un TLS-Copenhague … sans plus de précisions. De toute façon si une demande est identifiée RYR, EZY ou Volotea ne se gêneront pas pour lancer un vol vers la Scandinavie. Je ne sais pas pourquoi mais je vois bien Volotea tenter. En tout cas c’est sûr que ça serait positif pour TLS
Irish Pub a commenté :
1 février 2017 - 20 h 55 min
Je vais immatriculer ma caisse en Irlande tiens. C’est moins cher. Vive l’Europe
il faut .... a commenté :
2 février 2017 - 10 h 09 min
Tu m etonnes : en Franche Comté, la carte grise a augmenté de 40%….
Heureusement que la fusion des régions devait faire des économies ….
Et l abération de 2 aéroports distants de 40 km ( Dole et Dijon) qui nous coutent la peau des f*****…