La compagnie aérienne Qatar Airways déploie depuis hier un Airbus A350-1000 sur l’une de ses trois rotations quotidiennes entre Doha et Paris-CDG.
Depuis le 1er aout 2019, la compagnie nationale qatarie utilise sur le dernier des trois vols quotidiens entre sa base à Doha-Hamad International et l’aéroport de Paris-CDG un A350-1000 configuré pour accueillir 46 passagers en classe Affaires QSuite et 281 en Economie. Il décolle à 15h20 pour arriver à 21h15, et repart de France à 22h40 pour se poser le lendemain à 6h00. L’A350-1000 remplace à cette période un Boeing 777-300ER ; les autres vols sont opérés en A380 (départ de Paris tous les jours à 16h00 et tous les jours sauf mardi et mercredi à 8h50), et en 777-300ER (départ de CDG mardi et mercredi à 8h50).
Qatar Airways est sans concurrence sur cette route, Paris étant également reliée au Golfe par Air France et Emirates (Dubaï), Etihad Airways (Abou Dhabi), Gulf Air (Bahreïn) et Kuwait Airways (Koweït).
La compagnie de l’alliance Oneworld a commandé 42 exemplaires au total du plus gros biréacteur long-courrier européen, dont elle était opérateur de lancement. Les neuf A350-1000 livrés sont déployés vers par exemple vers Londres-Heathrow, Tokyo-Haneda, Singapour et Houston. Qatar Airways opère également 29 des 34 A350-900 attendus (plus les deux pris en leasing chez LATAM), sur un total de 76 A350 XWB commandés.
Traditionnel accueil de nos pompiers pour saluer ce soir l’arrivée à Paris-#CDG du premier @Airbus 350-1000 de @qatarairways. Bienvenue à ce magnifique avion qui vole dorénavant chaque jour vers Doha. #ParisVousAime #avgeek pic.twitter.com/ThtUb6bNsk
— Paris Aéroport (@ParisAeroport) August 1, 2019
©Qatar Airways
Gian a commenté :
2 août 2019 - 8 h 16 min
A350-1000 remplace le bruyant Boeing 777-300ER!
Les passagers apprécieront le confort auditif, avec services et confort de qualité Qatar.
Checklist a commenté :
2 août 2019 - 11 h 32 min
@Glan,
Pourquoi ce genre de commentaire m’inspire une carotte !??
Le bruit d’un avion est généré par les moteurs
Que se passe t il si vous êtes placé à côté des moteurs en A350-1000 et que vous soyez à l’arrière dans un 777-300 ER ?
Je ne pense pas que pour ce dernier ce-là générerait plus de bruit que vous le prétendez
Quoi qu’il en soit, ce n’est pas comparable parceque le 777-300ER est pkusca’cien que le A350-1000.
Faut il en plus ignorer que Qatar a commandé de tout nouveaux 777-X…
Il y a quelque chose qui sonne faux…
Comment est la carotte? a commenté :
2 août 2019 - 16 h 25 min
Rapée? entière?
A vous de voir ce qui vous convient le mieux!
Ingo a commenté :
5 août 2019 - 17 h 52 min
GIAN dit tout simplement la vérité. Le 777-300 de Qatar est extrêmement bruyant. Impossible de fermer l’oeil dans cette avion.
Et quand? a commenté :
2 août 2019 - 8 h 40 min
Et à Châteauroux et Quimper, QATAR c’est pour quand?
Mike a commenté :
2 août 2019 - 9 h 08 min
Dès que vous aurez les moyens de lancer la compagnie aérienne. Indice: pensez aux 380, c est sûr, ca va cartonner!
SkinFlight95 a commenté :
2 août 2019 - 8 h 57 min
Et les prix Business en constante augmentation… Quand on a plus d’argent on fait payer plus cher ses services avec moins de qualité dans les repas, les vins et le personnel qui au final devient (parfois) inconsistants ! on attend la boisson une plombe, on demande un truc on a autre chose…. mais notre émir est là pour se vanter que sa compagnie est la meilleure… MDR
Qatar & SKINFLIGHT95 a commenté :
2 août 2019 - 10 h 41 min
Pourquoi voyagez vous avec cette compagnie si vous n’êtes pas content ? Votre masochisme ? D’autant plus que votre réaction laisse entendre que vous vous plaisez à voyager régulièrement avec eux !
Il y a d’autres compagnies !
Personnellement je n’ai jamais vu les prix business diminuer quelle que soit la compagnie !
Checklist a commenté :
2 août 2019 - 11 h 46 min
SKINFLIGHT95
Parceque l’Émir n’a pas de cave à vin à vous proposer dans son immense soute de cet A350-1000, que forcément c’est pas une bonne compagnie ?
Pourtant la QSuite est parmi si ce n’est la meilleur Business class
vincent a commenté :
2 août 2019 - 14 h 16 min
Si le prix augmente, c’est peut être simplement que la demande augmente et que le taux de remplissage est excellent.
Assez logique finalement.
Pour le reste, ça me semble plus être de l’attaque gratuite qu’autre chose.
A350-1000 a commenté :
2 août 2019 - 9 h 36 min
Très bel avion.
Je n’ai essayé le 1000 qu’avec Cathay Pacific. Superbe.
Ni le 900 ou 1000 avec Qatar.
Qatar dit à son sujet :
“nous sommes fiers d’être la première compagnie aérienne au monde à exploiter l’avion le plus avancé technologiquement.”