Le gouvernement flamand a approuvé vendredi un rapport esquissant l’avenir des trois aéroports régionaux -Anvers, Ostende-Bruges et Courtrai-Wevelgem- en autorisant leur développement.

Sur proposition de la ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters, l’aéroport d’Anvers, dont l’avenir restait alors incertain, pourrait se développer selon les possibilités du permis d’environnement actuel. Les autorités considèrent en outre qu’une augmentation des vols commerciaux et d’affaires est possible.

Actuellement, l’aéroport d’Anvers n’accueille aucun vol cargo et est essentiellement utilisé pour des vols d’affaires et quelques vols commerciaux (principalement TUI fly et Luxair) en période de vacances. Il est déficitaire depuis des années. La Flandre souhaite également rendre l’infrastructure plus durable et pourrait établir des tarifs sur base des émissions et des nuisances sonores émises par les avions et les autorités préconisent également l’utilisation d’un carburant durable (SAF).

L’aéroport d’Ostende-Bruges pourra également augmenter son nombre de passagers et développer ses activités cargo. L’aéroport de Courtrai-Wevelgem pourra développer les vols d’affaires. La Flandre va en outre se pencher sur la faisabilité d’une seule tour de contrôle encadrant les trois infrastructures aéroportuaires.

L’opposition politique considère qu’il s’agit d’une décision allant à l’encontre de l’environnement. “C’est une gifle pour tous ceux qui demandent des investissements intelligents en matière de mobilité“, a dénoncé Imade Annouri du parti écologiste Groen.

Belgique : le gouvernement flamand approuve le développement de l'aéroport d'Anvers 1 Air Journal

@Aéroport international d’Anvers