Airbus teste les vols alimentés entièrement en carburant d’aviation durable (SAF) avec un A321neo, dans le cadre du projet VOLCAN
« Le plus populaire des monocouloirs » de l’avionneur européen a décollé de Toulouse le 7 mars 2023, avec ses deux réacteurs LEAP 1-A de CFM International alimentés par 100% de SAF. Il était suivi par un “avion de chasse”, un jet Dassault Falcon 20E hautement modifié du Centre aérospatial allemand DLR, qui volait à moins de 100 mètres de l’A321neo « utilisant les capteurs du banc d’essai pour capturer les données d’émissions en vue d’une analyse détaillée », précise Airbus.
L’A321neo est le premier monocouloir et le dernier avion d’Airbus, après l’A350-900 et l’A330MRTT, à tester un carburant aviation 100% durable sur les deux moteurs. Les données recueillies fourniront une nouvelle occasion d’évaluer les avantages potentiels du SAF non mélangée par rapport au carburant aviation conventionnel.
Les partenaires d’Airbus pour VOLCAN (Vol avec Carburant Alternatif Nouveau) sont les sociétés aérospatiales françaises Safran et Dassault Aviation, ainsi que le laboratoire de recherche aéronautique ONERA et le ministère français des transports. Le projet est cofinancé par le CORAC, le Conseil français pour la recherche aéronautique civile.
Want to know why our #A321neo was being closely followed by a @DLR_en Falcon 20E? We have been collecting data to better understand the impact of 100% Sustainable Aviation Fuel (#SAF) on climate-impact emissions.
— Airbus (@Airbus) March 9, 2023
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© @DLR_en and Airbus pic.twitter.com/KTv78OZJBC
Check out what our friends in the @DLR_en Falcon 20E 🛩️ sent us from our last flight test 😃. Thanks guys! pic.twitter.com/5YBrwpR9eT
— Airbus (@Airbus) March 9, 2023
©Airbus
fayçalair a commenté :
10 mars 2023 - 13 h 44 min
quel est le prix du SAF?
Bencello a commenté :
11 mars 2023 - 0 h 47 min
– un prix comparable au carburant traditionnel sur le marché US
– 4 à 8 fois plus cher en Europe.
A écouter cet entretien très intéressant de Anne Rigail sur cet enjeu majeur pour les compagnies européennes.
https://www.youtube.com/watch?v=LeYQeN_bRhY
SAF a commenté :
10 mars 2023 - 15 h 25 min
Beaucoup plus cher que le kérosène.
Près de 4 fois plus cher.
Avec une production pour l’instant très limitée
PETRIS a commenté :
10 mars 2023 - 16 h 32 min
Il y a un début à tout… l’important c’est de savoir vers quoi on va. Aux écologistes extrémistes qui disent que c’est un cache-misère et qu’il faut tout interdire, je réponds = OK regardons si le SAF monte en régime ou pas. La vraie réponse est là.