Airbus A321neo

La demande d’avions ne faiblit pas, mais les capacités industrielles peinent à suivre. Cirium prévoit environ 43 000 livraisons d’appareils commerciaux entre 2026 et 2045, pour 3 200 milliards de dollars. Airbus conserverait son avance sur Boeing, tandis que Comac prendrait une place croissante dans les flottes, devant Embraer. Des projections qui soulignent autant les […]

Le loueur aéronautique irlandais Avolon a commandé 110 avions Airbus, répartis entre 35 A330-900 et 75 appareils de la famille A320neo. Cette décision, qui doit encore être approuvée par l’actionnaire majoritaire Bohai Leasing, porte les engagements d’Avolon à 114 A330-900 et environ 650 avions de la famille A320. Elle s’inscrit dans une commande plus large […]

Airbus va investir 150 millions de livres sterling — plus de 200 millions de dollars — pour convertir à Broughton, au Pays de Galles, une ancienne unité de production d’ailes d’A380 en ligne dédiée à l’A321. L’opération, qui doit être achevée d’ici à la fin de 2026, accompagnera la montée en cadence de la famille […]

Delta Air Lines a exercé des options portant sur 34 Airbus A321neo supplémentaires, dans le cadre de sa stratégie de modernisation de la flotte moyen‑courrier. Les livraisons de cette nouvelle commande doivent débuter en 2029, avec une entrée en service progressive au début de la prochaine décennie. Avec cette opération, l’engagement total de Delta sur […]

Tigerair Taiwan franchit une étape clé dans sa stratégie de croissance en commandant quatre Airbus A321neo, son premier engagement sur ce type d’avion. Cette nouvelle tranche de la « troisième génération » de sa flotte vise à renforcer sa capacité sur les routes régionales les plus rentables, tout en optimisant encore davantage son coût au siège et […]

Airbus est sur le point de décrocher la majorité d’une commande majeure de la compagnie low-cost flydubai, avec une centaine d’A321neo, lors du salon aéronautique de Dubaï 2025, selon des sources concordantes citées par Reuters. Cette percée pourrait briser l’hégémonie de Boeing chez le transporteur émirati, jusqu’ici fidèle à l’avionneur américain. Flydubai, actuellement dotée d’une […]

Wizz Air vient d’annoncer un important réajustement de son carnet de commandes auprès d’Airbus : 88 avions, initialement prévus pour être livrés d’ici l’exercice fiscal 2030, seront désormais livrés à partir de 2033. Cette décision s’inscrit dans une stratégie de recentrage sur la rentabilité et la croissance durable, alors que la compagnie affronte une période […]

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) a signé un accord de maintenance sur le long terme avec Asia Digital Engineering (ADE), filiale MRO (Maintenance, Réparation, Révision) du groupe Capital A, pour assurer le support des nouveaux A321neo du groupe AirAsia. Cette coopération couvre une flotte en pleine expansion, totalisant 377 appareils […]

All Nippon Airways (ANA) a signé pour 14 A321neo supplémentaires tandis que la compagnie aérienne du groupe Peach Aviation prend 10 A321neo et trois A321XLR. A ces 27 monocouloirs, une autre commande a ponctué cette belle première journée en termes de commande pour Airbus puisque LOT Polish Airlines a choisi 40 A220 fermes,. Peach Aviation […]

Les premières nouvelles destinations de l’Airbus A321neo de KLM sont connues, ainsi que la date du premier vol : le 16 septembre prochain. KLM effectuera son premier vol avec l’Airbus A321 neo le 16 septembre au matin entre Amsterdam et Copenhague selon le site Ch-Aviation. Des vols d’Amsterdam vers Berlin et Stockholm-Arlanda suivront également pendant […]

Transavia Airlines, filiale low-cost néerlandaise du groupe Air France-KLM, a pris hier livraison de son premier monocouloir Airbus A321neo en location auprès d’Air Lease Corporation. L’avion a été livré depuis les installations de production d’Airbus à Hambourg, utilisant du carburant d’aviation durable (SAF) lors de son vol de livraison vers l’aéroport Schiphol-Amsterdam. Transavia Airlines, qui […]

La compagnie aérienne Air Astana retira les cinq Embraer E2 de sa flotte d’ici deux ans, et envisage de renforcer ses Airbus A321LR via l’ajout d’un réservoir supplémentaire – voire de commander directement des 321XLR une fois qu’ils seront certifiés. Basée à l’aéroport d’Almaty, la compagnie nationale du Kazakhstan veut se séparer de ses jets […]