Publié le 16 mars 2026 à 12h00
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Publié le 18 mars 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
Le trafic aérien mondial devrait plus que doubler d’ici 2050, selon les dernières projections de l’Association internationale du transport aérien (IATA), avec un rôle moteur des marchés émergents et des enjeux croissants en matière d’infrastructures et de transition énergétique. Selon les nouvelles projections de long terme publiées par l’Association internationale du transport aérien (IATA), la demande mondiale […]
Publié le 2 mars 2026 à 10h00 par Ricardo Moraes
Korean Air réduit ses émissions de CO2 de plus de 420 000 tonnes en 2025 malgré une hausse des vols. La compagnie sud-coréenne a réalisé une baisse de 3,3% de ses rejets carbone l’an dernier, grâce à une gestion rigoureuse du carburant et à la modernisation de sa flotte, alors que ses opérations aériennes ont […]
Publié le 16 février 2026 à 16h00 par Joël Ricci
L’aéroport londonien d’Heathrow renforce en 2026 son programme d’incitation au carburant d’aviation durable (SAF) et se fixe un objectif de 5,6% de SAF dans ses volumes de carburant, soit deux points de plus que le mandat imposé par le Royaume‑Uni. Plus de 80 millions de livres sterling seront mobilisés pour aider les compagnies à absorber […]
Publié le 14 février 2026 à 07h00 par Joël Ricci
KLM va contribuer à faire sortir de terre la première usine néerlandaise dédiée entièrement au carburant d’aviation durable (SAF), à Delfzijl, dans le nord du pays. Porté par SkyNRG, ce projet entré en phase de construction doit produire, à partir de 2028, quelque 100 000 tonnes de carburant alternatif par an, soit un jalon majeur […]
Publié le 25 janvier 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, ne croit pas à la stabilité du cadre européen sur les carburants d’aviation durables (SAF). Il renvoie également les compagnies aériennes à leurs contradictions, accusant certaines de réclamer davantage de production… tout en refusant de payer le surcoût du SAF. L’Union européenne (UE) a adopté le règlement ReFuelEU Aviation, […]
Publié le 19 décembre 2025 à 13h00 par Joël Ricci
Malaysia Aviation Group (MAG), maison mère de Malaysia Airlines, a dévoilé son Plan stratégique à long terme 3.0 (LTBP3.0), une feuille de route ambitieuse qui guidera le groupe entre 2026 et 2030. Objectif : accélérer sa transformation pour renforcer sa position parmi les principaux acteurs de l’aviation en Asie-Pacifique et hisser Malaysia Airlines dans le Top 10 mondial du classement Skytrax […]
Publié le 13 décembre 2025 à 10h00 par Ricardo Moraes
KLM soutient les conclusions du rapport Wennink « The Route to Future Prosperity », qui souligne le rôle stratégique du transport aérien dans l’économie néerlandaise. La compagnie appelle le gouvernement à créer un fonds national dédié aux carburants d’aviation durables (SAF) afin d’accélérer la transition écologique du secteur tout en préservant la compétitivité du pays. KLM […]
Publié le 3 décembre 2025 à 10h00 par Joël Ricci
Depuis 2022, le programme OPS Sustainability du Lufthansa Group a déjà permis d’économiser environ 54 000 tonnes de kérosène, soit quelque 170 000 tonnes de CO₂ évitées, l’équivalent de 640 vols aller‑retour Munich–New York en Airbus A350‑900. Le groupe aérien allemand veut désormais accélérer la cadence avec de nouveaux outils numériques, des procédures affinées et une […]
Publié le 10 novembre 2025 à 13h00 par Ricardo Moraes
Au terme d’un vol-symbolique entre Francfort et Vienne, la compagnie allemande Condor a officiellement retiré de sa flotte son dernier Boeing 757-300, marquant la fin d’une ère commencée il y a 35 ans. Le transporteur entre désormais dans une nouvelle phase 100% Airbus, plus silencieuse et plus économe en carburant. Le 5 novembre, Condor a […]
Publié le 26 octobre 2025 à 14h00 par Alain Hai
Réunis sous la bannière du lobby Airlines for Europe (A4E), les dirigeants des principaux groupes aériens européens — IAG (British Airways, Iberia), Air France-KLM, Lufthansa Group, Ryanair et easyJet — ont alerté début octobre sur un risque de blocage de la transition énergétique du transport aérien. L’Union européenne impose depuis 2025 que 2% du carburant […]
Publié le 22 octobre 2025 à 09h00 par Joël Ricci
Le groupe Cathay et l’avionneur Airbus ont officialisé un partenariat de co-investissement d’un montant pouvant aller jusqu’à 70 millions de dollars dans des projets visant à étendre la production de carburant d’aviation durable (SAF) d’ici 2030 et au-delà. L’annonce a eu lieu à Hong Kong, parallèlement au Symposium mondial de durabilité de l’Association internationale du […]
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hoblar a commenté l'article :
China Eastern commande 101 Airbus A320neo pour 15,8 milliards de dollarslomnava a commenté l'article :
China Eastern commande 101 Airbus A320neo pour 15,8 milliards de dollarsSERGE13 a commenté l'article :
Air France et Lufthansa figent leurs dessertes au Moyen-Orient jusqu’au printempsAboubacar DIOP a commenté l'article :
China Eastern commande 101 Airbus A320neo pour 15,8 milliards de dollarsAbonnement
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