Publié le 3 juin 2026 à 08h00
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Publié le 14 juin 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Airbus et Safran s’allient au sucrier Tereos et à Technip Energies pour développer à Dunkerque une grande unité de carburant d’aviation durable à base d’éthanol issu de la betterave, du blé et de résidus agricoles. Le projet vise une production annuelle de 160 000 tonnes de SAF, ce qui en ferait l’une des plus grandes […]
Publié le 10 juin 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Technip Energies, Airbus, Safran et le groupe coopératif Tereos ont signé un accord pour créer Rebound, une coentreprise dédiée au développement d’une unité industrielle de carburant d’aviation durable au port de Dunkerque (Nord), basée sur la technologie Alcohol-to-Jet (AtJ). Avec une capacité cible d’environ 160 000 tonnes de SAF par an à partir d’éthanol avancé […]
Publié le 10 juin 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
American Airlines et Google ont annoncé un accord inédit portant sur l’achat de certificats de carburant aérien durable (SAF), le plus important jamais conclu entre une compagnie aérienne et une entreprise. Sur trois ans, il permettra de mobiliser 132 millions de litres de SAF et d’éviter près de 300 000 tonnes d’émissions de CO₂, tout […]
Publié le 8 juin 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Malgré les engagements du secteur aérien vers la neutralité carbone d’ici 2050, la production de carburants durables (SAF) reste largement insuffisante. L’IATA alerte sur un retard préoccupant, aggravé par des politiques publiques jugées incohérentes et un manque d’investissement industriel. Une production de SAF toujours marginale en 2026 L’Association du transport aérien international (IATA) estime que […]
Publié le 6 juin 2026 à 13h00 par Thierry Blancmont
Le Japon mise sur l’huile de friture pour verdir le kérosène de ses avions. Dans tout le pays, les ménages sont encouragés à rapporter leur huile de cuisson usagée, devenue une matière première stratégique pour les carburants d’aviation durables. A travers l’archipel, des milliers de foyers participent à un vaste programme de collecte. Leur huile […]
Publié le 30 mai 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
Japan Airlines (JAL) a lancé une expérimentation inédite de carburant alternatif dans ses opérations au sol, en utilisant un biodiesel produit à partir de sous-produits du son de riz. Mené à l’aéroport de Yamagata, ce projet pilote illustre la volonté croissante du secteur aérien d’explorer de nouvelles sources d’énergie durables, au-delà des carburants d’aviation durable […]
Publié le 28 mai 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
Face à l’urgence climatique et à la lente montée en puissance des carburants d’aviation durables (SAF), les compagnies japonaises All Nippon Airways (ANA) et Japan Airlines appellent à une mobilisation nationale. Dans un rapport conjoint publié le 27 mai 2026, elles alertent sur les risques économiques et industriels d’un retard dans la transition énergétique du […]
Publié le 18 avril 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Alors que la guerre en Iran a pratiquement coupé le détroit d’Ormuz, principal corridor des exportations de produits pétroliers du Golfe, le directeur de l’Agence internationale de l’énergie alerte sur le fait que l’Europe ne disposerait « peut‑être que d’environ six semaines de carburant pour avions », tandis que les aéroports, via ACI Europe, alertent […]
Publié le 16 avril 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Confrontées à des fermetures d’espaces aériens sur plusieurs corridors du Golfe et à un risque de pénurie de carburant lié au blocage du détroit d’Ormuz, les compagnies européennes demandent à l’Union européenne de suspendre temporairement le marché du carbone pour l’aviation, d’alléger certaines taxes et d’organiser des achats groupés de kérosène à l’échelle des Vingt-Sept. […]
Publié le 20 mars 2026 à 13h00 par Joël Ricci
À la veille d’importantes discussions sur l’avenir du transport aérien à Bruxelles, les principaux dirigeants de compagnies européennes réunis au sein d’Airlines for Europe (A4E) mettent en garde contre une « perte de compétitivité » face à leurs concurrents non européens, sur fond de flambée des coûts réglementaires et environnementaux. Ils réclament une nouvelle stratégie […]
Publié le 18 mars 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
Le trafic aérien mondial devrait plus que doubler d’ici 2050, selon les dernières projections de l’Association internationale du transport aérien (IATA), avec un rôle moteur des marchés émergents et des enjeux croissants en matière d’infrastructures et de transition énergétique. Selon les nouvelles projections de long terme publiées par l’Association internationale du transport aérien (IATA), la demande mondiale […]
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