La compagnie aérienne KLM Royal Dutch Airlines va devoir modifier le programme de vols de sa filiale régionale Cityhopper, en raison de « difficultés techniques » rencontrés par la famille Embraer E2 et ses moteurs Pratt & Whitney.

« Des ajustements mineurs » dans le programme de la compagnie nationale néerlandaise, basée à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, ont été annoncés le 11 mai 2023, KLM précisant que ces modifications auront lieu « dans plusieurs mois » afin de laisser aux passagers le temps de modifier leur voyage. Cityhopper rencontre selon un communiqué des « problèmes techniques » dans le déploiement des E195-E2, cinq des quinze exemplaires reçus étant cloués au sol selon Planespotters (onze autres sont attendus).

KLM Cityhopper « consulte Embraer et Pratt & Whitney » à la recherche d’une solution à ces problèmes « qui n’affectent pas la sécurité des vols », ajoute la compagnie de l’alliance SkyTeam. Elle a reporté en conséquence le départ de sa flotte d’un nombre non précisé d’Embraer 190 pris en leasing, et a signé « plusieurs accords de location avec équipage temporaires » pour palier au manque d’avion.

Rappelons que les problème de PW ont déjà entrainé (officiellement) la suspension des opérations de la low cost indienne Go First (Airbus A320neo), et affectent également les A220-300 d’Iraqi Airways, d’airBaltic, d’Air Tanzania et Air Sénégal ou EgyptAir. 

PW : KLM Cityhopper aussi réduit la voilure 1 Air Journal

©Embraer