Histoire de l’aviation – 30 septembre 1922. Réaliser le circuit entre Villesauvage (Etampes) et La Marmogne (Gidy) le plus rapidement possible, tel est le défi à relever pour les aviateurs engagés dans la  Coupe Deutsch de la Meurthe. Un exercice qui va sourire à Fernand Lasne, l’aviateur de nationalité française parvenant, en ce 30 septembre 1922, à s’imposer en étant le plus rapide à couvrir les 300 kilomètres constituant le parcours, soit trois tours du circuit.

Fernand Lasne va ainsi être déclaré gagnant de l’épreuve, ce dernier ayant eu besoin de 1 heure, 2 minutes et 11 secondes pour venir à bout des 300 kilomètres, pilotant à cette occasion un appareil de type biplan, à savoir un aéroplane du constructeur aéronautique Nieuport.

Ses deux compatriotes Joseph Sadi-Lecointe et Jean Casale ont eu moins de chance. Installé aux commandes d’un sesquiplan Nieuport-Delage, Joseph Sadi-Lecointe va capoter, un incendie s’étant déclaré dans son appareil en raison d’une bougie défectueuse. Quant à Jean Casale, qui prenait part à l’épreuve avec un Blériot Spad-Herbemont, une fuite à son radiateur va le pousser à abandonner.