Turkish Airlines : un prêt stratégique de 412 millions de dollars par Bank of China pour l’aider à faire croître sa flotte

La compagnie nationale turque vient de finaliser un prêt de 412 millions de dollars accordé par la Bank of China. Ce financement sur cinq ans, orchestré par sa filiale turque, marque une nouvelle étape dans la stratégie de croissance mondiale et durable du transporteur.

Turkish Airlines poursuit son expansion à un rythme soutenu. La compagnie a officialisé la conclusion d’un financement majeur de 412 millions de dollars (environ 385 millions d’euros) avec la Bank of China, dans le cadre d’un partenariat structuré par les antennes turque et de Macao de l’établissement financier. L’accord, d’une durée de cinq ans, contribuera au développement des principaux projets de la compagnie, qu’il s’agisse de l’agrandissement de la flotte, de la croissance de ses activités commerciales ou de la construction d’infrastructures sur la plateforme de l’aéroport d’Istanbul.

Un levier pour soutenir la croissance durable de la compagnie

Pour Murat Şeker, directeur financier de Turkish Airlines, cette opération s’inscrit dans une dynamique de confiance et d’ouverture internationale : « Nous sommes heureux de renforcer notre collaboration avec la Bank of China à travers cette transaction stratégique. Elle consolide la solidité financière de notre compagnie et contribue également au rapprochement économique et culturel entre la Turquie et la Chine. »

Le transporteur turc, qui met en avant une feuille de route ambitieuse fondée sur la croissance durable et l’internationalisation, entend diversifier ses sources de financement et s’appuyer sur des institutions financières mondiales de premier plan. L’accord illustre également l’intensification des relations stratégiques entre Ankara et Pékin, dans un contexte où les échanges commerciaux et touristiques entre les deux pays se renforcent. La Bank of China, déjà présente depuis 2017 sur le marché turc, apparaît désormais comme un acteur clé du financement des grands projets d’infrastructure turcs, qu’il s’agisse du nouvel aéroport d’Istanbul ou du développement de hubs logistiques intégrés dans l’initiative chinoise des « Nouvelles Routes de la Soie ».

Une ambition à long terme : doubler la flotte d’ici 2033

Turkish Airlines, qui a fait passer sa flotte de 100 à 500 avions entre 2006 et 2025, vise maintenant un parc de 800 appareils à l’horizon 2033, année de son centenaire. Cette progression s’appuie sur un vaste programme d’investissements dans des avions de nouvelle génération, plus économes en carburant et moins émetteurs de CO₂.

Selon des données publiques et des annonces de commandes récentes, la compagnie a déjà scellé d’importants accords avec Airbus et Boeing, notamment pour les familles A321neo (190 exemplaires à venir), A350 (75 à venir, à la fois en version -900 et -1000, plus 5 A350F) et 787 Dreamliner (55 à venir). Ces acquisitions devraient lui permettre de conforter sa position de pont aérien majeur entre l’Europe, l’Asie et l’Afrique, tout en soutenant son objectif de neutralité carbone d’ici à 2050.

@Boeing