Londres-Heathrow : la chaîne d’approvisionnement du plus grand aéroport britannique passera à 2 milliards de livres en 2027

Près d’un millier d’entrepreneurs, de dirigeants de PME et de représentants du monde économique se sont réunis à Twickenham pour la 27e édition du Heathrow Business Summit, une rencontre qui confirme le rôle central de l’aéroport comme catalyseur de croissance et d’innovation. L’aéroport britannique Londres-Heathrow prévoit de doubler ses investissements dans sa chaîne d’approvisionnement, atteignant 2 milliards de livres d’ici 2027.

Un sommet au service des PME britanniques

Organisé cette année au stade Allianz de Twickenham, le 27e Heathrow Business Summit a réuni l’écosystème économique autour du plus grand hub aérien du Royaume-Uni : entrepreneurs, jeunes pousses, entreprises familiales et grands groupes. L’événement, conçu en partenariat avec les chambres de commerce locales, a offert aux participants l’opportunité de rencontrer les décideurs d’Heathrow et d’accéder à des ateliers sur le processus d’intégration dans la chaîne logistique de l’aéroport.

Parmi les sessions phares figuraient les traditionnels “Meet the Buyer”, où les PME pouvaient échanger directement avec des fournisseurs de rang 1 déjà partenaires d’Heathrow — une passerelle directe vers de nouveaux contrats.

Un levier économique de 2  milliards de livres

Heathrow investit actuellement plus d’un milliard de livres chaque année dans sa chaîne d’approvisionnement. L’aéroport prévoit de doubler ce montant à partir de 2027, dans le cadre de son nouveau plan d’investissement quinquennal. Selon Becky Coffin, directrice des communautés et de la durabilité à Heathrow : « Heathrow s’engage dans un vaste programme de modernisation pour améliorer l’expérience passagers. Notre plan à cinq ans prévoit de porter nos investissements privés à 10 milliards de livres, et les PME seront essentielles pour concrétiser ces projets. »

Ces investissements soutiennent déjà 60 % de fournisseurs britanniques, représentant une part significative du tissu économique local, notamment dans les secteurs de la logistique, de la maintenance, du numérique et des services aéroportuaires.

Un moteur pour les communautés locales

Lord David  Blunkett, membre de la Chambre des Lords et ancien ministre, a rappelé que la croissance d’Heathrow devait aller de pair avec celle des territoires avoisinants : « La croissance d’Heathrow ne se mesure pas qu’en passagers ou en infrastructures, mais aussi en vies transformées, en carrières bâties et en économies locales renforcées. Il est essentiel d’offrir des opportunités à ceux qui en ont été exclus jusqu’ici. »

Cette vision s’inscrit dans une politique plus large du gouvernement britannique visant à renforcer la résilience économique des régions grâce aux partenariats public-privé et à la relocalisation partielle de certaines chaînes d’approvisionnement. Les petites et moyennes entreprises sont au cœur du fonctionnement d’Heathrow, qui fait transiter chaque année plus de 80 millions de passagers et 215 milliards de livres de marchandises. Au-delà de son rôle dans le transport aérien, Heathrow reste une plateforme économique stratégique pour la Grande-Bretagne, soutenant des dizaines de milliers d’emplois directs et indirects.
Son engagement accru auprès des PME participe aux objectifs du Royaume-Uni : stimuler l’innovation, renforcer la sécurité des chaînes d’approvisionnement et soutenir la croissance durable du secteur aérien, alors que l’aéroport se prépare à la modernisation de ses infrastructures, voire à la future troisième piste. En août dernier, l’aéroport Londres-Heathrow avait dévoilé son projet d’expansion colossal, estimé à 49 milliards de livres sterling (57 milliards d’euros).

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