La compagnie latino-américaine LATAM Airlines a été distinguée à deux reprises lors des TheDesignAir™ Awards 2025, saluant à la fois la qualité de son design et la progression de sa marque. Ces récompenses interviennent dans un contexte de modernisation globale de son offre, du salon Signature de Lima à la nouvelle cabine Premium Business.
Le groupe LATAM Airlines a été récompensé par TheDesignAir™, référence internationale du design aéronautique, pour son travail autour de l’expérience passager. La compagnie décroche en 2025 le titre de « Compagnie aérienne design de l’année – Amérique du Sud » pour la huitième fois, mais aussi pour la première fois celui de « Marque ayant le plus progressé » (Most Improved Brand).
Selon TheDesignAir, ces distinctions saluent les efforts continus de LATAM pour offrir une expérience de voyage cohérente, harmonieuse et authentiquement sud-américaine. « Ces prix confirment notre leadership sur le continent et récompensent un travail de long terme visant à offrir une expérience associant hospitalité, design et excellence », souligne Dominic Purvis, directeur des produits et de l’expérience client du groupe LATAM Airlines.
Design et hospitalité au cœur du voyage
Le nouvel enregistrement Signature à l’aéroport de Lima et le salon LATAM Signature ont particulièrement séduit le jury, par leur architecture ouverte et leur sens de l’accueil. Ces espaces repensés traduisent la volonté du groupe de placer « l’hospitalité au centre du parcours client », explique TheDesignAir dans sa note d’évaluation. Les nouvelles cabines Premium Business, inspirées des paysages emblématiques du continent — le bleu du Pacifique, le vert de l’Amazonie et les tons ocres des Andes — conjuguent sobriété et élégance. Leur design, aux lignes épurées, s’inspire des œuvres modernes d’Oscar Niemeyer, conférant une identité visuelle unique à la marque.
Une expérience de bord hautement personnalisée
LATAM a également introduit de nouveaux kits de confort signés Costa Brazil, marque de cosmétique durable fondée par l’ex-directeur artistique de Celine, Francisco Costa. Ces coffrets, composés de produits inspirés des ressources naturelles de l’Amazonie, symbolisent l’attachement de la compagnie à son identité sud-américaine. Les Business Suites, déployées au printemps 2025, offrent quant à elles des portes individuelles, sièges inclinables à 180°, écrans haute définition de 18 pouces et ports de charge USB. L’ensemble vise un gain significatif de confort et d’intimité pour les voyageurs d’affaires.
Des services premium à Lima, Santiago et São Paulo
La compagnie développe par ailleurs son offre au sol avec la généralisation du service LATAM Signature Check-in, qui garantit aux membres Black Signature et Black une expérience d’enregistrement prioritaire dans plusieurs grands hubs — notamment Santiago, Lima et São Paulo. Au Brésil, LATAM s’est associée à Audi pour proposer une option d’embarquement à distance, véritable atout de confort pour les voyageurs les plus fréquents.
Dans les aéroports de Santiago et Lima, les salons LATAM figurent désormais parmi les plus vastes et les plus modernes d’Amérique du Sud. Celui de la capitale péruvienne, récemment inauguré, se démarque par une architecture contemporaine et des espaces distincts Signature et Premium, regroupant restauration, détente et espaces de travail high-tech.
Une année faste en récompenses internationales
Ces distinctions s’ajoutent à d’autres prix recueillis en 2025 : compagnie aérienne mondiale cinq étoiles aux APEX Awards (quatrième année consécutive), meilleure compagnie aérienne d’Amérique du Sud lors des Skytrax World Airline Awards et quatre trophées aux Pax International Readership Awards, saluant l’excellence de l’expérience client à bord. Selon TheDesignAir, qui identifie les tendances en design aérien depuis 2013, LATAM s’impose désormais comme « un modèle de cohérence entre design, produit et identité de marque ».
Vers une expérience de plus en plus connectée
Sur le plan technologique, 90 % des avions monocouloirs du groupe sont aujourd’hui équipés du Wi-Fi à bord. LATAM mise également sur une flotte plus moderne et économe, dominée par les Airbus A320neo et Boeing 787 Dreamliner, afin de concilier performance opérationnelle et réduction de l’empreinte environnementale.
Le groupe dessert cinq marchés domestiques majeurs d’Amérique latine — Brésil, Chili, Colombie, Équateur et Pérou — ainsi qu’un vaste réseau international vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Océanie et l’Afrique. Ses filiales cargo, LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia et LATAM Cargo Brazil, exploitent une vingtaine d’appareils tout-cargo, consolidant sa position de leader régional du transport aérien.
©LATAM Airlines
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