Air Europa ouvrira en juin 2026 une nouvelle liaison directe Madrid–Johannesburg, assurée trois fois par semaine en Boeing 787 Dreamliner, marquant son entrée sur le marché sud-africain et une nouvelle étape dans la construction de son réseau africain.
Cette route long-courrier s’inscrit dans une stratégie plus large de diversification d’Air Europa, longtemps centrée sur l’Europe et l’Amérique latine, avec en parallèle le renforcement de ses dessertes vers le Maghreb et l’ouverture d’une ligne vers Genève.
La nouvelle liaison Madrid–Johannesburg doit débuter le 24 juin 2026, sous réserve des dernières autorisations, avec trois vols hebdomadaires opérés les lundis, mercredis et vendredis. Les vols décolleront de Madrid‑Barajas à 15h05 pour une arrivée le lendemain matin à l’aéroport international O.R. Tambo de Johannesburg, principal hub d’Afrique australe. La ligne sera opérée en Boeing 787 Dreamliner, l’appareil long‑courrier de référence de la compagnie espagnole, déjà largement déployé vers l’Amérique du Sud et les Caraïbes. Il s’agira du premier vol régulier d’Air Europa vers l’Afrique subsaharienne et du retour d’une liaison directe entre l’Espagne et l’Afrique du Sud, plusieurs années après l’arrêt de la ligne Madrid–Johannesburg d’Iberia.
Un nouveau hub vers l’Afrique australe
O.R. Tambo reste la principale porte d’entrée aérienne du continent africain, avec un large maillage de vols régionaux vers les grandes capitales d’Afrique australe et des destinations touristiques comme la Namibie ou le Botswana. Pour les voyageurs européens, cette nouvelle liaison offrira des correspondances vers l’Afrique australe via Johannesburg, en complément des connexions existantes via les grands hubs du Golfe, d’Addis‑Abeba ou de Nairobi. Johannesburg est également un centre majeur de voyages d’affaires, notamment pour les secteurs minier, énergétique, des infrastructures et des services financiers. Pour Air Europa, la combinaison des flux touristiques vers l’Afrique australe et de la clientèle corporate renforce l’équilibre économique potentiel de la ligne sur l’année.
Un réseau africain en construction
Avec Johannesburg, Air Europa prévoit d’exploiter quatre destinations africaines à l’été 2026, en intégrant ses liaisons vers le Maghreb. La compagnie dessert déjà Marrakech et Tunis, qu’elle a remis en avant dans son programme estival, et annonce l’ouverture d’une ligne vers Tanger pour la première fois, ce qui consolide Madrid comme porte d’entrée vers le nord du continent.
Un porte‑parole de la compagnie résume cette ambition en expliquant que « l’Afrique est identifiée comme un axe de croissance prioritaire dans notre plan de développement international », en soulignant le potentiel des flux combinés entre Espagne, Maghreb et Afrique australe. À terme, Air Europa laisse entendre que d’autres destinations africaines pourraient suivre, à mesure de la montée en puissance de sa flotte de Boeing 787 sur le long‑courrier.
Cette offensive africaine s’inscrit dans un plan plus global de développement du réseau, qui comprend l’ouverture d’une route Madrid–Genève à compter du 19 juin 2026. La liaison sera opérée toute l’année en Boeing 737‑800, avec deux vols quotidiens dans chaque sens et des correspondances prévues vers 22 destinations des Amériques via le hub madrilène.
@Air Europa
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