ITA Airways fait officiellement son entrée dans Star Alliance, dont elle devient le 26ᵉ membre, consacrant le réalignement du pavillon italien dans l’orbite du groupe Lufthansa et renforçant le poids de l’Italie dans le ciel européen et mondial.
À compter du 1ᵉʳ avril 2026, la compagnie intégrera pleinement le réseau de l’alliance et proposera à ses clients une expérience harmonisée avec celle des grands transporteurs mondiaux, sur fond de bascule progressive vers l’écosystème Miles & More.
Un tournant stratégique pour le pavillon italien
Réunie ce 31 mars 2026 au salon Piazza di Spagna du terminal 3 de Rome‑Fiumicino, la direction d’ITA Airways, celle de Star Alliance et du groupe Lufthansa ont officialisé l’adhésion de la compagnie italienne à la plus ancienne et la plus vaste alliance aérienne mondiale. La cérémonie était présidée par Joerg Eberhart, directeur général d’ITA Airways, Theo Panagiotoulias, directeur général de Star Alliance, et Dieter Vranckx, directeur commercial du Lufthansa Group, en présence de représentants institutionnels et de la presse.
À compter du 1ᵉʳ avril, ITA Airways sera pleinement connectée au réseau global de Star Alliance, via son hub de Rome‑Fiumicino et l’aéroport de Milan‑Linate, desservis collectivement par 17 compagnies membres. Ce maillage offrira aux passagers l’accès à plus de 1 150 destinations dans plus de 190 pays, au sein d’un ensemble qui revendique désormais 26 transporteurs et plus de 17 500 vols quotidiens.
Citations : ambitions et positionnement
Saluant cette nouvelle étape, Theo Panagiotoulias a indiqué que l’arrivée d’ITA Airways au sein de Star Alliance, en tant que 26ᵉ membre, couronne un long travail d’intégration mené de façon ciblée et coordonnée entre les équipes. Il a insisté sur le fait que cette adhésion permet non seulement d’élargir le réseau de l’alliance au départ et à destination de l’Italie, mais aussi d’améliorer l’expérience de voyage pour les clients qui combinent plusieurs compagnies, grâce à un accès plus large aux salons, à des avantages de fidélité renforcés et à des services additionnels comme un meilleur suivi des bagages, pensés pour accompagner le passager à chaque étape du parcours.
Un maillon clé du dispositif Lufthansa
L’adhésion d’ITA Airways à Star Alliance s’inscrit dans le prolongement de la prise de participation de 41% du Lufthansa Group, finalisée en janvier 2025 pour 325 millions d’euros, le reste du capital demeurant détenu par le ministère italien de l’Économie et des Finances. ITA devient ainsi la cinquième compagnie « réseau » du groupe aux côtés de Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines et Brussels Airlines, avec Rome‑Fiumicino positionné comme hub de référence vers l’Italie et le bassin méditerranéen.
Cette intégration consacre aussi le repositionnement stratégique de l’Italie au sein du jeu des alliances mondiales : après avoir quitté SkyTeam début 2025, ITA Airways tourne définitivement la page d’Alitalia et de son ancien ancrage, au profit du camp Lufthansa. Le rapprochement permet au groupe allemand de consolider son accès à l’un des premiers marchés touristiques d’Europe et à un hub long‑courrier à fort potentiel vers l’Amérique du Nord, l’Amérique latine et l’Asie.
Plus de fréquences, plus de connectivité
ITA Airways transporte plus de 16 millions de passagers par an et ajoutera plus de 350 vols quotidiens au réseau Star Alliance, principalement sur le marché italien et régional européen. Pour les voyageurs, l’effet sera tangible dès l’été 2026 : meilleures plages horaires, correspondances optimisées et multiplication des combinaisons de trajets grâce au partage de codes et à la coordination des horaires avec les hubs de Francfort et Munich, mais aussi de Zurich, Vienne ou Bruxelles. Le renforcement des liaisons entre l’Italie et le reste de l’Europe doit également améliorer l’alimentation des vols long‑courriers des partenaires, à commencer par ceux du groupe Lufthansa.
Programmes de fidélité et avantages passagers
L’entrée dans Star Alliance s’accompagne d’une harmonisation des programmes de fidélité. Le programme Volare d’ITA Airways doit laisser la place au dispositif Miles & More du groupe Lufthansa, qui deviendra la référence pour le cumul et l’utilisation de miles sur les vols ITA. À partir du 1ᵉʳ avril 2026, les membres des compagnies Star Alliance pourront ainsi accumuler et dépenser leurs miles sur le réseau ITA, et bénéficier de statuts élite reconnus de manière réciproque.
Les clients éligibles profiteront également de services prioritaires (enregistrement, embarquement, traitement des bagages), de l’accès aux salons Star Alliance à travers le monde et, pour les titulaires du statut Star Alliance Gold, aux salons ITA Airways à Rome, Milan et Catane. L’intégration doit également permettre un suivi plus fin des bagages, une meilleure gestion des irrégularités et des itinéraires multi‑compagnies plus fluides.
ITA Airways est aujourd’hui détenue à 59% par le ministère italien de l’Économie et des Finances et à 41% par Deutsche Lufthansa AG. Elle exploite des services de transport de passagers et de fret, avec un réseau mixte domestique, européen et long‑courrier centré sur Rome‑Fiumicino et Milan‑Linate, et contribue à la connectivité du territoire italien en s’appuyant aussi sur des solutions de mobilité intégrée (ferroviaire, routière).
©ITA Airways
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