Le 6 avril 2026, jour de Pâques, Lufthansa célébrera le centenaire de ses premiers vols réguliers en recréant, au départ de Berlin‑Brandenburg (BER), les liaisons inaugurales vers Zurich et Cologne. Deux long‑courriers en livrée spéciale « 100 ans » décolleront simultanément, rejouant en version 2026 les routes historiques tracées le 6 avril 1926 par la toute première « Luft Hansa ».
Un centenaire célébré en vol et au sol
Fondée le 6 janvier 1926 sous le nom de Deutsche Luft Hansa, la compagnie allemande marque en 2026 un siècle d’existence, célébré sous le mot d’ordre « We are the Journey ». Le 6 avril 1926, un Fokker‑Grulich F.II quittait Berlin‑Tempelhof pour Zurich, tandis qu’un Dornier Komet III immatriculé D‑580 « Panther » s’envolait vers Cologne, donnant le coup d’envoi des premiers vols réguliers de la jeune compagnie.
Cent ans plus tard, Lufthansa a choisi de commémorer cet anniversaire par deux vols spéciaux au départ de Berlin‑Brandenburg (BER) vers Zurich (ZRH) et Cologne/Bonn (CGN), calqués symboliquement sur les routes historiques. L’événement s’inscrit dans un programme plus large de célébrations impliquant clients, salariés et passionnés d’aviation autour de l’histoire et de l’avenir du transport aérien allemand.
Deux long‑courriers en livrée « 100 ans »
Le 6 avril 2026 au matin, deux gros‑porteurs décolleront des hubs de Lufthansa à Francfort et Munich pour rallier la capitale allemande. Un Boeing 787‑9 en provenance de Hesse et un Airbus A350‑900 venant de Bavière convergeront vers Berlin avec à leur bord plus de 400 passagers, principalement des salariés du groupe Lufthansa et leurs accompagnants invités par la compagnie, ainsi que des influenceurs et des journalistes.
Les deux appareils porteront la livrée bleue anniversaire avec un grand logo grue blanc (« XXL crane ») et les inscriptions « 1926 | 2026 » et « 100 », déclinée sur plusieurs avions de la flotte pour marquer le centenaire. Cette livrée spéciale équipe déjà plusieurs types : A350‑900, 787‑9, 747‑8, A320neo et A380, constituant une véritable « flotte du centenaire » particulièrement prisée des spotters.
BER en scène pour un « double décollage » historique
Plus de 600 invités sont attendus à l’aéroport Berlin‑Brandenburg Willy‑Brandt pour une cérémonie officielle qui débutera en fin de matinée, avant l’embarquement des vols prévus dans l’après‑midi. Lufthansa annonce une « grande cérémonie » avec de nombreux invités d’honneur, des représentants politiques et institutionnels, ainsi que des passionnés d’aviation et des riverains.
Les deux appareils, un Boeing 787‑9 immatriculé D‑ABPU et un Airbus A350‑900 immatriculé D‑AIXL, doivent décoller simultanément de Berlin vers 15 heures, offrant un « double décollage » spectaculaire visible depuis la terrasse visiteurs de BER, où sont attendus de nombreux plane spotters. Selon la compagnie, « de nombreux spectateurs et passionnés d’aviation sont attendus sur la terrasse visiteurs de l’aéroport pour assister à ce départ parallèle exceptionnel ».
Rejouer les routes de 1926… depuis le ciel
En 1926, le Fokker‑Grulich F.II de Deutsche Luft Hansa reliait Berlin à Zurich en marquant des escales successives à Halle, Erfurt et Stuttgart, avec à son bord notamment un couple de jeunes mariés. Le même jour, le Dornier Komet III « Panther » décollait de Tempelhof à destination de Cologne, via une escale à Magdebourg, avec un seul passager à bord, pour un vol d’environ quatre heures.
Le 6 avril 2026, Lufthansa reproduira ces itinéraires de manière symbolique. Le vol LH1926, assuré par le Boeing 787‑9 D‑ABPU, reliera Berlin à Zurich en survolant les régions de Halle, Erfurt et Stuttgart, tandis que le vol LH2026, opéré en A350‑900 D‑AIXL, reliera Berlin à Cologne en passant par la région de Magdebourg. « Cent ans plus tard, ces escales historiques ne seront plus des arrêts au sol, mais des points de passage symboliques sur la route aérienne », souligne la compagnie.
Une expérience commerciale très demandée et une vitrine de la flotte
Lufthansa avait ouvert à la vente une partie des sièges de ces deux rotations commémoratives, en plus des places réservées aux salariés et invités. Les billets, proposés à partir d’environ 299 euros en classe économique et 399 euros en classe affaires, ont été vendus en quelques jours seulement, illustrant l’attrait de cette expérience pour les passionnés d’aviation et les collectionneurs de vols rares.
Au‑delà de la dimension commémorative, ces vols constituent aussi une vitrine technologique pour la flotte long‑courrier la plus récente de Lufthansa. Le Boeing 787‑9 et l’Airbus A350‑900 sont les piliers de la stratégie de renouvellement, misant sur une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions par passager par rapport aux générations précédentes de gros‑porteurs. Certains des appareils du centenaire sont par ailleurs équipés des nouvelles cabines long‑courrier « Allegris », que Lufthansa présente comme un saut qualitatif en termes de confort, de modularité des sièges et d’expérience à bord.
@Frankfurt Airport
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