Ryanair ferme l’enregistrement 60 minutes avant le départ à partir de novembre 2026, au lieu de 40 minutes

À compter du mardi 10 novembre 2026, l’ensemble des comptoirs d’enregistrement et de dépose bagages de Ryanair fermeront 60 minutes avant l’heure prévue de départ, contre 40 minutes aujourd’hui. Cette règle s’appliquera dans tous les aéroports du réseau de la compagnie irlandaise, qui transporte plus de 200 millions de passagers par an en Europe.

Jusqu’à présent, les conditions générales de transport de Ryanair prévoyaient une fermeture « strictement 40 minutes avant l’heure de départ prévue », avec la possibilité pour la compagnie de notifier des exceptions. Ce délai supplémentaire de 20 minutes constitue donc un ajustement opérationnel notable dans un environnement où les temps de passage aux contrôles se sont allongés depuis la pandémie et la reprise du trafic. Selon la compagnie, l’objectif est explicite : réduire le nombre – jugé « très faible » – de passagers qui manquent leur vol parce qu’ils restent bloqués dans les files de sûreté ou de contrôle aux frontières.

Officiellement, une réponse aux files d’attente et aux goulets d’étranglement

Dans son communiqué, Ryanair explique que cette nouvelle règle doit « donner plus de temps aux passagers pour passer la sécurité et les contrôles aux passeports », et ainsi limiter les cas de voyageurs arrivant trop tard en porte. Les aéroports européens jouent en effet avec une équation délicate : trafic soutenu, pénurie de personnel dans certains pays et exigences de sûreté renforcées, notamment dans les grands hubs.

Dara Brady, directeur marketing de Ryanair, justifie la mesure par un argument de fiabilité : « En fermant l’enregistrement et la dépose bagages 60 minutes avant le départ, nous donnons à nos clients davantage de marge pour franchir les contrôles de sécurité et de passeport, ce qui réduira encore le très petit nombre de passagers qui manquent leur vol parce qu’ils sont coincés dans ces files d’attente à l’aéroport. »

La compagnie insiste sur le fait qu’il s’agit d’un « léger ajustement opérationnel » destiné à améliorer la ponctualité et la robustesse du programme, plutôt que d’une mesure destinée à restreindre l’accès aux vols. Elle rappelle également recommander déjà aux passagers d’arriver au moins deux heures avant le départ pour les vols court-courriers, une pratique désormais répandue dans la plupart des grands aéroports européens.

20% des passagers directement concernés, 80% peu impactés

Dans les faits, Ryanair estime qu’environ 20% de ses clients enregistrent encore un bagage en soute, que ce soit via un tarif incluant une valise ou via l’achat d’un bagage en supplément. Ce sont eux qui verront leur contrainte horaire se déplacer le plus nettement : ceux qui avaient pris l’habitude de déposer leurs bagages 45 ou 50 minutes avant le départ n’auront plus cette marge.

À l’inverse, quelque 80% des passagers, qui voyagent uniquement avec un bagage cabine et s’enregistrent en ligne, ne verront pas leur parcours modifié, souligne la compagnie. Ces voyageurs continueront à effectuer leur check-in via l’application ou le site web jusqu’à deux heures avant le départ s’ils n’ont pas réservé de siège, ou jusqu’à 60 jours avant s’ils ont choisi un siège payant, puis à se diriger directement vers les contrôles de sûreté.

« Les 80% de nos clients qui n’enregistrent pas de bagage ne seront pas affectés par ce petit changement de 20 minutes, puisqu’ils continueront à s’enregistrer en ligne avant d’arriver à l’aéroport, puis à se rendre directement aux contrôles de sécurité jusqu’à leur porte d’embarquement », insiste Dara Brady.

Automatisation à marche forcée avec les bornes de dépose bagages

Ce durcissement s’accompagne d’une accélération de la stratégie d’automatisation de Ryanair dans ses aéroports. La compagnie prévoit d’installer des bornes de dépose bagages en libre-service dans plus de 95% des aéroports de son réseau d’ici octobre.

Ces bornes, intégrées à l’application Ryanair, permettent aux passagers de scanner leur carte d’embarquement, d’imprimer eux‑mêmes leurs étiquettes bagages, puis de déposer leur valise sur le tapis sans passer systématiquement par un comptoir. L’objectif affiché est de réduire les files d’attente aux comptoirs de dépose bagages  traditionnels, de fluidifier la dépose et, in fine, d’améliorer la ponctualité des vols.

Un maillon supplémentaire dans la digitalisation de l’expérience Ryanair

Ce changement d’horaire intervient après d’autres évolutions récentes dans l’expérience client de la low cost irlandaise. Depuis fin 2025, les passagers Ryanair ne peuvent plus obtenir de carte d’embarquement papier imprimée à l’aéroport : ils doivent utiliser une carte d’embarquement numérique générée dans l’application, même si l’impression à domicile reste possible dans certains cas.

@Ryanair