La compagnie nationale Uganda Airlines a signé une commande d’une valeur proche du milliard de dollars auprès de Boeing, comprenant des avions passagers et cargo. Une opération destinée à accompagner la montée en puissance de la compagnie ougandaise.

Une commande stratégique pour soutenir l’expansion

Uganda Airlines a officialisé, le 10 juin 2026, une commande portant sur dix appareils Boeing, dans le cadre d’un ambitieux plan de développement de ses activités passagers et fret. L’accord, évalué à environ 985 millions de dollars, a été finalisé à Kampala en présence du président ougandais Yoweri Museveni et d’Anbessie Yitbarek, vice-président des ventes commerciales pour l’Afrique chez Boeing.

Dans le détail, la compagnie s’engage à acquérir huit avions de transport de passagers ainsi que deux appareils cargo, à savoir un Boeing 767 Converted Freighter et un Boeing 737 Converted Freighter. Selon plusieurs médias locaux, non confirmés officiellement, la commande inclurait quatre Boeing 787 Dreamliner et quatre 737 MAX.

Renforcer la connectivité et le rôle régional

La signature s’est déroulée au State House en présence de hauts responsables gouvernementaux, de représentants de l’ambassade des États-Unis, ainsi que de dirigeants de Boeing et d’Uganda Airlines. Pour le ministre ougandais des Finances, Henry Musasizi, cet accord constitue « une étape majeure dans l’expansion des capacités aériennes de l’Ouganda et le renforcement de sa connectivité mondiale ». Il a ajouté que l’élargissement de la flotte « stimulera le commerce, le tourisme et les investissements, tout en positionnant l’Ouganda comme un hub aérien clé dans la région ».

La compagnie elle-même souligne que ces nouveaux appareils permettront d’« augmenter significativement » sa capacité à desservir les marchés régionaux, continentaux et intercontinentaux.

Un levier pour le développement économique

Au-delà de l’aspect purement aéronautique, cette commande s’inscrit dans une stratégie nationale plus large. Uganda Airlines insiste sur le rôle structurant de cette expansion dans la transformation économique du pays. « Les nouveaux appareils faciliteront le commerce, le tourisme, les investissements et le développement du fret, contribuant directement à la Vision 2040 de l’Ouganda et à son ambition d’atteindre un statut de pays à revenu intermédiaire durable », indique la compagnie dans un communiqué.

L’accord inclut également un volet de coopération avec Boeing portant sur l’assistance technique, la formation et le développement des compétences, des éléments jugés « essentiels pour un succès durable ».

Une flotte encore limitée mais en croissance

Selon Planespotters.net, Uganda Airlines exploite actuellement une flotte réduite de cinq appareils : un Boeing 737-800, un Airbus A330-800 et trois Bombardier CRJ-900.

La possible introduction de Boeing 787 viendrait renforcer sa capacité long-courrier, aujourd’hui assurée par l’A330-800, tandis que les 737 MAX permettraient d’optimiser les liaisons régionales et moyen-courriers. L’ajout d’avions cargo marque également une diversification stratégique vers le fret aérien, un segment en forte croissance en Afrique.

Pour Uganda Airlines, relancée en 2019 après près de deux décennies d’absence, cette opération confirme ses ambitions de devenir un acteur régional incontournable en Afrique de l’Est, face à des concurrents comme Ethiopian Airlines, Kenya Airways ou RwandAir.

Uganda Airlines commande dix appareils à Boeing et vise un rôle de hub régional 1 Air Journal

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