SAS lance la plus grande commande de son histoire : jusqu’à 40 long-courriers Airbus

À peine sortie d’une profonde restructuration financière, la compagnie scandinave SAS Scandinavian annonce une commande majeure auprès d’Airbus, évaluée à plus de 10 milliards de dollars. Un virage stratégique qui confirme son ambition de reconquête sur le long-courrier, avec Copenhague comme pivot.

Scandinavian Airlines System (SAS) a officialisé le 30 juin un accord portant sur l’acquisition de jusqu’à 40 avions long-courriers Airbus, pour une valeur catalogue dépassant les 10 milliards de dollars (environ 9,3 milliards d’euros). Il s’agit de la plus importante commande jamais passée par la compagnie. Dans un communiqué, SAS souligne que « cette commande Airbus représente la plus grande valeur d’investissement dans l’histoire de la compagnie ». Si le type exact d’appareil n’est pas précisé dans la dépêche initiale, l’industrie s’attend logiquement à des A330neo et/ou A350, déjà présents dans la flotte du transporteur (8 exemplaires pour l’A330-300 et 6 pour l’A350-900).

Une modernisation accélérée après la restructuration

Cette annonce intervient deux ans après la sortie de SAS du régime de protection Chapter 11 aux États-Unis, qui avait permis à la compagnie de se restructurer en profondeur après la crise du Covid-19. Affaiblie par des années de pertes et la montée en puissance des low-cost en Europe du Nord, SAS a été recapitalisée, avec notamment l’entrée d’Air France-KLM comme actionnaire de référence. Ce rapprochement stratégique vise à renforcer les synergies commerciales et le positionnement de SAS au sein du paysage aérien européen.

« Ces investissements représentent la modernisation de flotte la plus importante depuis des décennies, avec des gains significatifs en efficacité énergétique, en réduction du bruit et en expérience passager », précise la compagnie.

Une flotte en pleine croissance, développement du hub de Copenhague

La commande Airbus s’inscrit dans une dynamique plus large de renouvellement de flotte. En 2025, SAS avait déjà annoncé l’achat de 55 avions régionaux Embraer E195-E2, pour environ 4 milliards de dollars, destinés à remplacer progressivement les appareils les plus anciens sur le court et moyen-courrier.

Parallèlement à cette commande, SAS mise fortement sur le développement de son hub de Copenhague, appelé à devenir son principal point d’entrée intercontinental.

Selon la compagnie, cette expansion pourrait générer jusqu’à 25 000 emplois directs et indirects dans la région, illustrant l’impact économique attendu du renforcement de l’activité long-courrier.

@SAS