gros-porteurs

A l’occasion de l’assemblée générale virtuelle des actionnaires le 9 juin 2026, American Airlines a confirmé être en discussions avec Airbus et Boeing en vue d’une éventuelle commande de nouveaux appareils long-courriers. Le directeur général Robert Isom a indiqué que le groupe travaillait activement sur « l’avenir de sa flotte de gros-porteurs », dans le […]

Singapore Airlines discute avec Airbus et Boeing d’une méga‑commande d’au moins 50 gros-porteurs de nouvelle génération, principalement des Boeing 777X et/ou des Airbus A350‑1000, afin de préparer sa croissance à partir de la prochaine décennie. Ces discussions, encore préliminaires, pourraient inclure des options portant le total à plusieurs dizaines d’appareils supplémentaires et pèseront lourd dans […]

Avec 60 avions commerciaux livrés en mars 2026, soit 11 de moins qu’en mars 2025, Airbus signe un début d’année plus timide que prévu alors même que le groupe vise un nouveau record de 870 livraisons en 2026. La montée en cadence de la famille A320neo, colonne vertébrale du portefeuille, reste freinée par les tensions de la chaîne d’approvisionnement, tandis que […]

All Nippon Airways (ANA) a décidé de transformer trois de ses commandes de Boeing 787-10 en 787-9, modifiant ainsi une partie du contrat signé en février 2020 avec l’avionneur américain. L’opération ne traduit pas un désengagement vis‑à‑vis du Dreamliner mais un recalibrage entre versions à forte capacité et variantes à plus long rayon d’action, afin […]

Thai Airways va renforcer et verdir son réseau long‑courrier en louant dix Boeing 787‑8 supplémentaires à partir de juin 2026, dans le cadre d’un vaste plan de modernisation de flotte et de consolidation de son redressement financier. Sortie d’une restructuration lourde et redevenue bénéficiaire en 2025, Thai Airways engage une nouvelle phase de sa transformation […]

Une trentaine de gros-porteurs de compagnies du Golfe se retrouvent immobilisés sur le tarmac de 13 aéroports nord‑américains, conséquence directe de la fermeture brutale d’une large partie de l’espace aérien du Moyen‑Orient après des frappes américaines et israéliennes contre l’Iran. Selon le site spécialisé Simple Flying, 33 appareils long‑courriers de compagnies moyen‑orientales sont actuellement bloqués […]

Le motoriste britannique Rolls-Royce a signé une année 2025 exceptionnelle, avec une hausse de 40% de son bénéfice d’exploitation sous-jacent, porté par la performance de sa division aéronautique civile et des économies issues de sa profonde transformation engagée depuis deux ans. Selon les résultats publiés le 26 février 2026, le groupe a dégagé un bénéfice […]

Emirates poursuit activement son vaste programme de modernisation de flotte en annonçant de nouveaux déploiements de gros-porteurs rénovés. L’objectif : rendre la classe Premium Économie accessible sur un plus grand nombre de vols et offrir une expérience cabine plus homogène à l’ensemble du réseau. Au cœur de ce programme figure la conversion des Airbus A380 […]

La major américaine Delta Air Lines muscle encore son partenariat avec Airbus en passant commande de 31 gros‑porteurs supplémentaires, 16 A330-900 et 15 A350-900, afin de soutenir l’expansion de son réseau long‑courrier et de poursuivre la modernisation accélérée de sa flotte. Le contrat signé avec Airbus porte sur une commande ferme de 31 appareils, complétée […]

Selon les dernières projections 2025‑2044 consacrées à l’Afrique, Boeing estime que la flotte commerciale du continent passera à 1 680 appareils à l’horizon 2044, soit plus du double d’aujourd’hui, pour absorber une croissance soutenue de la demande en transport aérien. Ce boom attendu du trafic reposera sur une population jeune, une classe moyenne en expansion, […]

Silk Way West Airlines, la plus grande compagnie cargo de la région de la mer Caspienne, vient de passer commande de deux nouveaux Airbus A350F, portant à quatre le nombre total d’appareils de ce type dans sa flotte. Silk Way West Airlines a signé un contrat ferme pour deux A350F supplémentaires, lors du Dubai Airshow […]

Le secteur aérien du Moyen-Orient s’apprête à vivre une croissance sans précédent. D’après les dernières projections de Boeing, présentées au Dubai Airshow 2025, la flotte régionale devrait plus que doubler d’ici 2044, portée par la modernisation des compagnies et un envol du trafic passager. Entre 2025 et 2044, les compagnies du Moyen-Orient recevront près de […]