Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
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Publié le 14 septembre 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
Le premier Airbus A350-900 destiné à KLM a effectué deux vols d’essais au cours de la semaine écoulée, nouvelle étape avant une livraison prévue d’ici à la fin du mois. Le long-courrier, qui doit être immatriculé PH-ZNA, inaugurera à l’automne une nouvelle génération d’avions au sein de la compagnie néerlandaise. Construit à Toulouse, l’appareil a […]
Publié le 9 septembre 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Le gouvernement portugais a repoussé au 31 décembre 2026 l’échéance du processus de privatisation partielle de TAP Air Portugal. Lisbonne ouvre une ultime phase de négociations de trois semaines avec Air France-KLM et Lufthansa, dont les offres pour 44,9% du capital ont été jugées très proches. Au-delà du prix, le choix portera sur l’avenir industriel […]
Publié le 5 septembre 2026 à 17h00 par Thierry Blancmont
Le processus de privatisation partielle de TAP Air Portugal entre dans une phase décisive. Le gouvernement portugais a annoncé avoir demandé à Air France-KLM et au groupe Lufthansa de revoir leurs propositions à la hausse pour entrer au capital de la compagnie nationale portugaise. Les deux groupes aériens européens avaient remis, fin juillet, des offres […]
Publié le 31 août 2026 à 12h00 par Ricardo Moraes
TAP Air Portugal a achevé le premier semestre 2026 sur une perte nette de 99,2 millions d’euros, contre 70,7 millions un an plus tôt. La compagnie portugaise a pourtant transporté davantage de passagers, amélioré son coefficient de remplissage et accru son chiffre d’affaires : mais l’envolée du prix du carburant aérien, particulièrement brutale au deuxième […]
Publié le 24 août 2026 à 11h00 par Joël Ricci
Après plus de six mois d’interruption, Turkish Airlines prévoit de reprendre sa liaison entre Istanbul et La Havane le 25 octobre 2026. La compagnie turque programmera trois rotations hebdomadaires en Boeing 787-9, alors que la disponibilité du Jet A-1 demeure une contrainte opérationnelle majeure à l’aéroport José-Martí. Turkish Airlines remet Cuba sur sa carte long-courrier. […]
Publié le 17 août 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Après un lancement avorté en juin faute d’autorisation réglementaire définitive, SAS Scandinavian Airlines (SAS) annonce avoir finalisé les préparatifs nécessaires pour ouvrir sa liaison directe entre Copenhague et Mumbai. La compagnie scandinave prévoit cinq vols hebdomadaires en Airbus A330, une route stratégique pour son hub danois et pour ses correspondances vers l’Europe du Nord et […]
Publié le 12 août 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Face à la multiplication des épisodes de chaleur en Europe, certains voyageurs envisagent d’acheter en Chine un climatiseur portatif pour le rapporter par avion. À Shanghai-Pudong, Air France-KLM a toutefois affiché une interdiction claire : ces appareils ne sont acceptés ni en cabine ni en soute. Air France-KLM refuse les climatiseurs portables en bagage à […]
Publié le 31 juillet 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Air France-KLM a publié un deuxième trimestre 2026 contrasté : le bénéfice net chute de 71%, à 190 millions d’euros, sous l’effet d’une facture carburant nettement plus lourde, mais le groupe franco-néerlandais a réussi à faire progresser ses recettes unitaires de 8,7% à taux de change constant. Dans un environnement géopolitique toujours instable, la montée […]
Publié le 30 juillet 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Lisbonne a franchi une étape clé dans la privatisation partielle de TAP Air Portugal. Mercredi 29 juillet, Lufthansa Group et Air France-KLM ont confirmé avoir déposé des offres fermes pour prendre une participation minoritaire dans la compagnie portugaise, au cœur d’un dossier à forts enjeux industriels, commerciaux et géopolitiques. Le gouvernement portugais veut céder jusqu’à […]
Publié le 18 juillet 2026 à 11h00 par Alain Hai
Le gouvernement portugais ne veut pas brader TAP Air Portugal dans le cadre de sa privatisation, même face à une offre élevée. Pour la vente d’une participation minoritaire dans la compagnie aérienne publique, le prix ne sera pas le seul critère. Une décision « stratégique », pas seulement financièreLisbonne prévoit de céder jusqu’à 49,9% du capital […]
Publié le 16 juillet 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Le premier simulateur de vol complet Airbus A320 au monde certifié selon la nouvelle norme Airbus Standard 2.2.1 est désormais opérationnel en France, au centre BAA Training France près de Paris‑Orly. Propriété de Transavia France et exploité par BAA Training, il est ouvert aux compagnies aériennes du monde entier souhaitant former leurs équipages sur la […]
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