Air France renforce encore sa vitrine ultra‑premium à Paris-Charles de Gaulle en dévoilant un salon La Première entièrement repensé, pensé comme le prolongement au sol des nouvelles suites La Première déployées sur Boeing 777‑300ER.
Dans un marché haut de gamme très disputé, la compagnie tricolore affine son « parcours d’exception » pour séduire une clientèle fortunée et fidéliser les voyageurs les plus exigeants.
Un nouvel écrin La Première au terminal 2E
Situé au terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle, le salon La Première incarne la promesse d’une expérience exclusive dès l’arrivée à l’aéroport, au cœur du hub long‑courrier d’Air France. D’une superficie de plus de 1 000 m², l’espace a été entièrement retravaillé par les équipes d’Air France en collaboration avec l’agence MARKS Brandimage pour offrir davantage d’intimité et de confort, en parfaite continuité avec le nouveau parcours privatif inauguré à l’été 2024 et les suites La Première en vol.
Volumes plus enveloppants, matières chaleureuses et lumière soigneusement travaillée composent une atmosphère douce et feutrée, revendiquée par la compagnie comme la « plus belle définition du voyage ». À l’échelle du marché, Air France confirme ainsi son ambition de positionner La Première dans le club très restreint des produits de première classe les plus exclusifs, aux côtés des références moyen‑orientales et asiatiques.
Gastronomie signée Alain Ducasse et carte de vins étoffée
Au cœur du salon, l’espace de restauration a été repensé avec davantage de tables, dans un décor situé « à mi‑chemin entre une salle à manger raffinée et un écrin intimiste », entièrement dédié au service à table. Récompensé par le premier prix Skytrax pour son offre gastronomique en salon de première classe en 2025, le salon La Première célèbre le meilleur de la cuisine française à travers un menu imaginé par Alain Ducasse et ses équipes.
Les hôtes peuvent notamment déguster les célèbres coquillettes jambon–truffe noire, des créations végétariennes de saison, ainsi que le baba au rhum ou à l’Armagnac emblématique de Monte‑Carlo. Ces mets s’accordent avec une carte de vins et de champagnes signée Xavier Thuizat, Chef Sommelier d’Air France, enrichie de grands crus soigneusement sélectionnés avec les équipes du groupe Ducasse, prolongeant la stratégie de montée en gamme culinaire déjà à l’œuvre en cabine.
Atmosphère feutrée et design français
Le vaste espace lounge se déploie désormais dans une ambiance plus chaleureuse et intime, où le mobilier mêle confort et élégance, avec notamment le fauteuil Ribbon, pièce iconique du designer français Pierre Paulin. Fauteuils généreux, canapés accueillants, alcôves et claustras structurent l’ensemble pour offrir à chaque client un véritable cocon de tranquillité.
L’univers Air France se reflète également à travers une sélection d’affiches mettant en valeur le patrimoine de la compagnie, dans une logique de storytelling autour de l’élégance et de l’art de vivre à la française. Dès l’entrée du salon, la signature olfactive AF001, parfum d’intérieur imaginé par Francis Kurkdjian, se dévoile subtilement et participe à cette mise en scène multisensorielle du produit La Première.
Espace Sisley agrandi et véritable zone de repos
Le salon propose un espace de soins agrandi Sisley, Maison française pionnière de la phyto‑cosmétologie, désormais doté de deux cabines pour mieux absorber les flux avant les départs de jour, de nuit ou lors des correspondances. Les soins y sont adaptés au temps disponible avant le vol, dans la continuité du positionnement palace que la compagnie revendique pour son produit au sol.
L’espace de relaxation a été repensé comme une parenthèse de calme, avec de nouvelles cabines individuelles dotées de méridiennes, de couettes et d’oreillers moelleux, conçues comme un refuge pour se reposer entre deux vols long‑courriers. Un nouvel espace de travail complète l’offre, avec une cabine fermée pour passer des appels ou échanger en toute confidentialité, répondant aux attentes d’une clientèle affaires habituée aux services personnalisés.
L’art contemporain au cœur du parcours La Première
Tous les six mois, Air France expose au sein du salon une œuvre d’art signée par un artiste de renom, inscrivant son produit La Première dans un univers culturel et esthétique. Pour la réouverture des lieux, les clients peuvent découvrir un « Wonder Block » de Jean‑Michel Othoniel, créé spécialement pour le salon dans les tonalités ambre et rose indien, évoquant « un mur, un pilier ou un totem, conjuguant monumentalité et délicatesse ».
Cette démarche s’inscrit dans le récit global d’Air France autour de l’élégance française, déjà présent dans la communication sur les nouvelles suites La Première en vol et sur les coffrets de confort haut de gamme proposés à bord. Elle permet à la compagnie de différencier son produit par un imaginaire culturel, au‑delà de la seule dimension technique ou fonctionnelle.
Suites privatives attenantes : l’expérience palace au cœur du hub
Attenantes au salon, de véritables suites privatives d’environ 45 m² chacune prolongent l’offre La Première au sol, pour une intimité totalement préservée avant le voyage ou lors d’une correspondance à Paris‑Charles de Gaulle. Inaugurées à l’été 2024, trois suites sont disponibles, dont deux communicantes sur demande, avec vaste salon, chambre avec lit double, salle de bain et patio extérieur, décorées chacune d’une œuvre d’art.
À leur arrivée, les clients sont accueillis avec champagne et caviar signé Sturia, tandis qu’un majordome présente les différents espaces et services, dans une logique d’« esprit palace » revendiquée par la compagnie. Il est possible d’y prendre les repas en toute intimité autour du menu Alain Ducasse, de profiter du spa Sisley ou simplement de se reposer entre deux vols long‑courriers.
Air France commercialise ces suites en option, y compris pour des clients voyageant en cabine Business sur un vol long‑courrier au départ de Paris ou en correspondance, au tarif de 3 500 euros ou 700 000 Miles par suite, pour une occupation maximale de quatre personnes. Sur le plan économique, cette offre permet à la compagnie de monétiser davantage son espace premium au sol et de capter une clientèle prête à payer pour un parcours entièrement personnalisé.

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