Air India franchit une nouvelle étape dans la refonte de son réseau long‑courrier. La compagnie indienne ouvre à l’hiver 2026‑2027 une nouvelle liaison saisonnière sans escale entre Mumbai et Toronto en Boeing 777‑300ER aux cabines modernisées, tandis que Delhi–Toronto passe majoritairement au tout nouveau Boeing 787‑9 Dreamliner, avec introduction de la Premium Economy et suppression de l’escale carburant à Vienne.
Au total, Air India portera son offre à 20 vols hebdomadaires entre l’Inde et le Canada, avec une montée en gamme marquée sur Toronto.
Une nouvelle ligne saisonnière Mumbai–Toronto
Air India inaugurera le 25 octobre 2026 une liaison saisonnière sans escale entre Mumbai et Toronto, opérée trois fois par semaine jusqu’au 26 mars 2027. La compagnie deviendra ainsi « le seul transporteur à opérer des vols directs entre les deux villes » durant la saison hiver, sur un marché très convoité par les diasporas indienne et canadienne.
Cette ligne Mumbai–Toronto sera assurée en Boeing 777‑300ER avec cabines significativement rénovées : 8 suites de Première classe dotées de portes coulissantes, 40 sièges Business en lits totalement plats et 280 sièges en Économie. L’appareil proposera également une connectivité Wi‑Fi à bord sur ce segment transatlantique, un élément désormais clé pour les passagers affaires et les voyageurs loisirs sur des vols de plus de 14 heures.
Selon Air India, cette nouvelle route ajoutera près de 2 000 sièges par semaine sur le corridor Inde–Canada, soit une contribution importante à l’augmentation globale de capacité annoncée de 4 400 sièges supplémentaires par mois entre les deux pays.
Dreamliner sur Delhi–Toronto et suppression de l’escale à Vienne
Parallèlement, Air India déploie progressivement son tout nouveau Boeing 787‑9 sur la route Delhi–Toronto. Dès le 1er août 2026, le Dreamliner permet d’opérer le segment Delhi–Toronto sans l’escale technique de ravitaillement à Vienne, réduisant le temps de vol d’environ 3 heures : la durée passe d’environ 20 heures, escale comprise, à près de 17 heures, tandis que Toronto–Delhi reste opéré en vol direct autour de 16 heures.
Le Boeing 787‑9 d’Air India introduit sur cette ligne une cabine tri‑classe moderne, avec 30 suites Business, 28 sièges en Premium Economy et 238 en Économie, dans une configuration 1‑2‑1 / 2‑3‑2 / 3‑3‑3. Il s’agit de la première fois que la Premium Economy est proposée sur Delhi–Toronto, offrant une option intermédiaire plus confortable pour une clientèle de diaspora et d’étudiants très présente sur ce marché.
Pour la saison hiver 2026‑2027, Air India prévoit d’opérer 10 vols par semaine entre Delhi et Toronto : 7 fréquences en Boeing 787‑9 flambant neuf, et 3 fréquences initialement en B777‑300ER rénové, qui basculeront elles aussi sur Dreamliner à partir de janvier 2027 au fur et à mesure de l’arrivée des nouveaux appareils. À cette échéance, « tous les vols Air India à destination et en provenance de Toronto afficheront des cabines entièrement nouvelles ou significativement améliorées », garantissant une expérience premium homogène sur le marché.
Une offre Canada renforcée : 20 vols hebdomadaires
Dans son programme hiver 2026‑2027, Air India portera à 20 le nombre de vols hebdomadaires entre l’Inde et le Canada : 10x par semaine entre Delhi et Toronto, 3x par semaine entre Mumbai et Toronto, et 7x par semaine entre Delhi et Vancouver. La montée en capacité est particulièrement marquée sur Toronto, où la compagnie indique une hausse de 71% du nombre de sièges premium (Première, Business, Premium Economy) disponibles cet hiver.airindia+1
Selon les données disponibles, cette expansion s’inscrit dans un contexte de forte demande sur le corridor Inde–Canada, portée par les communautés indiennes installées en Ontario et en Colombie‑Britannique, le trafic étudiant vers les universités canadiennes et les flux affaires. Air India se positionne ainsi sur un marché où Air Canada reste un acteur majeur avec ses propres lignes entre Toronto, Vancouver et Delhi, mais n’exploite aucune liaison directe Mumbai–Toronto à ce jour.
Un pari sur un marché long‑courrier très compétitif
Dans le communiqué, Nipun Aggarwal, Chief Commercial Officer d’Air India, souligne : « Le Canada est l’un des marchés internationaux les plus importants pour Air India, avec des liens forts entre les populations qui soutiennent une demande soutenue, particulièrement durant la saison des fêtes et des vacances. Le lancement de notre liaison saisonnière Mumbai–Toronto cet hiver offrira aux voyageurs davantage de choix et de commodité au moment où beaucoup se déplacent pour retrouver famille et amis. »
Il ajoute : « Parallèlement, nous introduisons progressivement nos tout derniers avions et nos nouveaux produits de cabine en Amérique du Nord, ce qui reflète notre volonté de présenter le meilleur visage possible sur l’un des marchés long‑courriers les plus compétitifs au monde. Ensemble, ces initiatives marquent une nouvelle étape importante dans notre trajectoire pour faire d’Air India une compagnie de classe mondiale et la porte d’entrée privilégiée entre l’Inde et le reste du monde. »
Cette stratégie s’inscrit dans le vaste plan de transformation d’Air India sous la houlette du groupe Tata : modernisation de la flotte long‑courrier, refonte des cabines, introduction systématique de la Premium Economy sur les grandes lignes vers l’Amérique du Nord et l’Europe, et montée en fréquence sur les routes à forte densité.
©Air India
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