EasyJet France se prépare à une nouvelle mobilisation sociale de ses personnels navigants commerciaux (PNC) : le syndicat UNAC appelle à une grève le lundi 6 avril 2026 sur l’ensemble des bases françaises, sur fond de contestation des conditions de travail et du rejet de l’accord NAO 2026.
Dans son communiqué daté du 1er avril 2026, l’Union des navigants de l’aviation civile (UNAC) « appelle toutes et tous les PNC easyJet France à faire grève le lundi 6 avril 2026 ». Le préavis couvre l’ensemble des bases françaises de la compagnie, avec un arrêt de travail annoncé de 0h01 à 23h59 ce jour-là. Le syndicat d’easyJet a officialisé cet appel à la grève après le rejet de l’accord NAO 2026 par une majorité des PNC. D’après les chiffres communiqués au secteur, 53,84% des votants se seraient prononcés contre le texte, avec une participation supérieure à 70%, ce que l’UNAC interprète comme « un signal clair adressé à la direction ».
Conditions de travail : plannings instables et fatigue croissante
Depuis plusieurs mois, les PNC d’easyJet France dénoncent « une forte dégradation des conditions de travail : non-respect du planning, hausse du nombre de changements inexorables, hausse des déplacements en remplacement dans d’autres bases ». Le syndicat décrit des équipages « au bord de la rupture » face à cette instabilité, qu’il qualifie de problématique structurelle et non plus conjoncturelle.
L’UNAC rappelle avoir « alerté de cette détérioration maintes fois, notamment pendant les Négociations Annuelles Obligatoires fin 2025 qui ne devaient concerner que la Qualité de Vie au Travail », affirmant que la compagnie « refusait toute mesure concrète corrective ou protectrice pour lutter contre l’instabilité de nos plannings ». Selon nos confrères de TourMag, l’UNAC pointe également le fait que les PNC perçoivent des inégalités de traitement entre personnels navigants techniques (PNT) et personnels navigants commerciaux, notamment sur les mesures de qualité de vie au travail et de régulation de l’activité.
Rejet de l’accord NAO 2026 : « un vote sans appel »
À la suite du « premier référendum jamais organisé à easyJet », les PNC d’easyJet France ont « démocratiquement rejeté l’accord NAO 2026 ». Pour l’UNAC, « ce vote sans appel marque une rupture définitive » dans le dialogue social sur la stabilité des plannings et la gestion de la fatigue. Le syndicat estime que le « dialogue de sourds sur la stabilité des plannings et le manque cruel de bonne volonté de la direction débouche aujourd’hui sur un conflit majeur ». Parmi les principales attentes, l’UNAC met en avant la nécessité de mesures concrètes pour stabiliser les plannings, réduire les changements de dernière minute et encadrer les déplacements en remplacement vers d’autres bases.
L’ampleur réelle de la grève du 6 avril dépendra du taux de participation des PNC et des mesures d’atténuation mises en place par la compagnie (reprogrammation, recours à des équipages d’autres bases, annulations ciblées). À ce stade, easyJet n’a pas communiqué en détail sur le programme de vols du 6 avril, mais les précédents mouvements à l’initiative de l’UNAC – notamment le préavis du 1er janvier 2026 avec l’objectif affiché de « zéro décollage » depuis les six bases françaises d’easyJet (Paris-Orly, Paris-Charles-de-Gaulle, Nice, Lyon, Bordeaux, Nantes)– montrent que le syndicat vise une forte visibilité opérationnelle. Les passagers programmés le lundi de Pâques devront surveiller attentivement leur vol et les informations transmises par la compagnie.
Informations pratiques pour les passagers
Les passagers ayant réservé un vol easyJet au départ ou à l’arrivée d’une base française le 6 avril 2026 sont invités à :
- Vérifier régulièrement l’état de leur vol sur le site ou l’application easyJet.
- Surveiller les messages (SMS, e-mails) de la compagnie pour toute modification de planning.
- Anticiper des retards ou des annulations et vérifier leurs droits au titre du règlement CE 261/2004 en cas de perturbation importante.
Les voyageurs concernés, notamment ceux qui rentrent de vacances de Pâques, doivent prévoir des solutions alternatives ou des marges de sécurité supplémentaires pour leurs correspondances ou engagements professionnels.
@easyJet
Aucun commentaire !