La compagnie islandaise Icelandair poursuit l’expansion de son réseau européen avec l’ouverture d’une nouvelle ligne vers Venise.
Depuis le 22 mai 2026, Icelandair relie Reykjavik à l’aéroport de Venise-Marco Polo à raison de trois vols hebdomadaires, opérés les mardi, vendredi et dimanche. La liaison, assurée en Boeing 737 MAX 8, est programmée jusqu’au 18 octobre 2026, couvrant ainsi l’intégralité de la saison estivale.
Une quatrième destination italienne
Avec Venise, Icelandair porte à quatre le nombre de ses destinations en Italie, aux côtés de Rome, Milan et Vérone. Le marché italien s’impose progressivement comme un axe de développement important pour la compagnie nordique. Selon Icelandair, la demande s’est révélée soutenue dès l’annonce de la ligne, aussi bien au départ d’Italie qu’en provenance d’Islande et d’Amérique du Nord. Cette dynamique confirme l’attractivité croisée des deux destinations, entre tourisme culturel et nature.
Un levier pour le hub de Keflavik
Au-delà de l’ouverture d’une simple ligne point à point, cette nouvelle desserte s’inscrit dans la stratégie de hub d’Icelandair. La compagnie capitalise sur la position géographique de l’Islande pour proposer des correspondances optimisées entre l’Europe et l’Amérique du Nord. « Cette nouvelle liaison renforce notre stratégie visant à connecter l’Europe et l’Amérique du Nord via notre hub de Keflavik », a déclaré Tomas Ingason, directeur commercial d’Icelandair, cité dans un communiqué de la compagnie.
Le modèle repose sur des temps de correspondance courts à Reykjavik, permettant d’alimenter un réseau dense vers les États-Unis et le Canada, notamment New York, Boston, Toronto ou encore Seattle.
Venise, un marché à fort potentiel
Du côté italien, les autorités aéroportuaires voient dans cette ouverture une opportunité de diversification du trafic long-courrier. « L’Islande représente une destination de plus en plus attractive pour les voyageurs italiens, tout en offrant de nombreuses possibilités de correspondances vers l’Amérique du Nord », a souligné Camillo Bozzolo, directeur du développement aviation du groupe SAVE, gestionnaire de l’aéroport de Venise. Cette nouvelle liaison permet en effet à Venise de renforcer son accessibilité transatlantique indirecte, sans dépendre uniquement des vols directs long-courriers.
Le stopover islandais comme argument commercial
Icelandair continue également de promouvoir son programme de « stopover », élément clé de son positionnement commercial. Celui-ci permet aux passagers de faire escale en Islande jusqu’à sept jours sans surcoût tarifaire avant de poursuivre leur voyage. Ce dispositif séduit particulièrement une clientèle touristique en quête d’expériences combinées, associant découverte de l’Islande et séjour en Amérique du Nord.
©CDB Aviation
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