Histoire de l’aviation – 5 juin 1910. Alors que toutes les conditions météorologiques étaient au beau fixe dans le ciel de Buc en ce dimanche 5 juin 1910, un vol d’essai mené par le célèbre pionnier de l’air Maurice Farman va brutalement prendre fin. Ce dernier réalisait des tests à bord de son aéroplane biplan, accompagné pour l’occasion par Georges Besançon, le secrétaire général de l’Aéro-Club. Rien ne laissait présager que cette sortie aérienne se terminerait par un crash.
C’est au moment de regagner la terre ferme que la situation a dégénéré. Manquant son approche, le pilote n’a pas pu éviter un monticule qui se dressait sur sa trajectoire. L’hélice a percuté l’obstacle de plein fouet, entraînant instantanément la rupture du châssis. L’appareil n’est plus qu’un amas de bois cassé, d’importants dégâts matériels étant à déplorer.
Bien que l’accident ait été spectaculaire, le pire a été évité et les deux hommes ont survécu. Maurice Farman s’en tire avec de légères contusions, mais son passager a été moins chanceux. Georges Besançon a en effet subi un traumatisme crânien en se cognant la tête, auquel s’ajoute une fracture ouverte au niveau du bras.