Histoire de l’aviation – 2 juillet 1913. En ce 2 juillet 1913, l’aérodrome de Villacoublay s’est préparé à accueillir Marcel Brindejonc des Moulinais pour la fin de son raid aérien à travers l’Europe. C’est aux alentours de 16 heures que le jeune pilote français de 21 ans s’est posé, après avoir entamé son voyage le 10 juin 1913. Pour son arrivée, une escorte composée des aviateurs Gilbert, Biot et Letort l’accompagnait dans le ciel à bord de monoplans Morane-Saulnier dotés de moteurs Rhône. Au sol, un comité d’accueil l’attendait, réunissant ses parents ainsi que Léon Barthou, le général Hirschauer et Henri Deutsch de la Meurthe.
Cette aventure aérienne a duré 23 jours, soit un peu moins d’un mois. Durant cette période, le pilote a réussi à couvrir une distance de quelque 5 000 kilomètres. Ce périple l’a conduit entre autres à Wanne, Berlin, Varsovie, Wilna, Dunabourg, Saint-Pétersbourg, Reval, Stockholm, Copenhague et enfin La Haye, avant son retour en France.
Pour accomplir ce long voyage et franchir ces nombreux kilomètres, Marcel Brindejonc des Moulinais se trouvait aux commandes d’un aéroplane de type monoplan de la marque Morane-Saulnier. Cet appareil à bougies Oléo et à hélice Chauvière était propulsé par un moteur Gnome de 80 chevaux.