Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Les biocarburants de seconde génération
Publié le 5 septembre 2013 à 12h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Quinn Johansen a commenté l'article :
Carburant, dette, A220 : AirAsia veut rassurer sur sa trajectoire@ Checklist a commenté l'article :
Boeing 787-10 : Malaysia Airlines pourrait tourner la page des A350 louésShôgun a commenté l'article :
Boeing 787-10 : Malaysia Airlines pourrait tourner la page des A350 louésBob a commenté l'article :
Pays baltes : Ryanair propose de doubler son trafic si les redevances aéroportuaires baissentLire aussi
Innovation en réduction carbone : SWISS conclut un partenariat...
Amsterdam-Schiphol démantèle temporairement un parc solaire...
Huit pays, dont la France et l’Espagne, visent à taxer les...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Flagoo a commenté :
6 septembre 2013 - 10 h 29 min
Le terme biocarburant est inapproprié, puisqu’ils ne sont pas Bio au sens de “issus de l’agriculture biologique” mais le plus souvent de l’agriculture intensive. C’est un abus de langage très trompeur et qui sert les lobby adeptes du “greenwashing” (écoblanchiment en français).
Il faut dire “agrocarburants”. Merci.