Publié le 7 février 2026 à 11h00
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Publié le 17 novembre 2011 à 07h15 par Joël Ricci
La compagnie aérienne mexicaine low cost Volaris vient de signer pour une commande de 44 Airbus A320, dont 30 A320neo. Le protocole d’achat concerne 44 Airbus A320, 14 « standards » et 30 neos, sa version remotorisée. Volaris devient donc la première compagnie aérienne à opérer l’A320neo au Mexique. La sélection du moteur sera décidée […]
Publié le 17 novembre 2011 à 06h00 par Joël Ricci
A un jour de la clôture du salon aéronautique de Dubaï, Boeing qui s’était fait relégué loin derrière lors du dernier salon parisien du Bourget, relève la tête et fait jeu égal avec son rival européen en termes de commandes en valeur même si l’A320 NEO continue d’être plébiscité par les compagnies du monde entier.. […]
Publié le 15 novembre 2011 à 17h00 par Joël Ricci
Sur le salon aéronautique de Dubai qui se déroule jusqu’au 17 novembre, la compagnie aérienne Qatar Airways refait des yeux doux à Airbus (ou plutôt l’inverse) avec une commande de 50 A320 NEO et de 5 A380. La veille, Akbar al-Baker avait tourné le dos à Airbus en indiquant que la commande en prévision était […]
Publié le 15 novembre 2011 à 09h00 par François Duclos
La société de leasing Aviation Capital Group (ACG) a signé mardi pour trente Airbus A320neo, la seconde commande en deux jours au salon de Dubaï pour le monocouloir remotorisé du constructeur européen. Le contrat signé le 15 novembre 2011 par ACG est estimé à une valeur de 2,7 milliards de dollars, et semble confirmer les […]
Publié le 15 novembre 2011 à 07h00 par François Duclos
Les constructeurs européens ont enregistré leurs premières commandes au salon aéronautique de Dubaï hier, ALAFCO signant pour 50 Airbus A320neo tandis que la compagnie aérienne NordStar Airlines achetait trois ATR42-600. La société de leasing koweïtienne ALAFCO a étendu le 14 novembre 2011 sa commande annoncée d’A320neo à cinquante exemplaires fermes, plus trente options devant être […]
Publié le 11 novembre 2011 à 15h00 par Joël Ricci
Embraer renoncerait à court terme à lancer un nouvel avion de plus de 100 places capable de concurrencer les plus petits modèles d’A320 ou de B737 ou encore le CSeries du Canadien Bombardier, ce dernier livrable en 2013 ou 2014 selon les pronostics. L’information rapportée par le journal canadien La Presse Affaire, précise que la […]
Publié le 9 novembre 2011 à 07h00 par François Duclos
Republic Airways a confirmé hier la commande pour sa filiale Frontier Airlines de soixante Airbus A320neo et vingt A319neo, commande dont la lettre d’intention avait été signée lors du dernier Salon du Bourget. La confirmation de l’achat par la compagnie aérienne américaine porte à 1245 le nombre d’appareils de la famille A320neo commandés par 22 […]
Publié le 28 octobre 2011 à 17h08 par Alain Nguyen
La compagnie aérienne à bas prix américaine a confirmé jeudi 27 octobre sa commande ferme de 40 Airbus A320neo qui avait été annoncée lors du salon du Bourget en juin. Elle a de plus converti une commande de 30 A320 classiques en A321. JetBlue Airways volera donc bien en A320neo, le monocouloir d’Airbus remotorisé pour faire […]
Publié le 19 septembre 2011 à 16h15 par Joël Ricci
Randy Tinseth, vice-président commercial de Boeing a déclaré qu’il envisageait d’ici les prochains mois plusieurs centaines de commandes pour son Boeing 737 remotorisé, baptisé B737MAX. Airbus mène largement la danse aujourd’hui dans le duel Boeing-Airbus et est bien parti pour remporter la palme du nombre total de commandes en 2011. Airbus en dénombre 1015 nettes, […]
Publié le 8 septembre 2011 à 10h26 par Joël Ricci
L’avionneur européen Airbus a annoncé avoir enregistré 1015 commandes nettes en 8 mois, gardant une confortable avance sur Boeing qui n’enregistre « que » 370 commandes nettes depuis le début de l’année. Airbus bénéficie toujours de l’effet kiss cool du NEO. Avec 1015 commandes nettes au 31 août depuis le début de l’année – c’est […]
Publié le 4 septembre 2011 à 09h45 par Joël Ricci
Une nouvelle saison vient de débuter dans la bataille à épisodes entre Airbus et Boeing. Son titre tient dans ces deux suffixes : MAX contre NEO. Résumé des précédents épisodes. C’était bien parti pour Airbus avec près de 1300 commandes d’A320NEO engrangées en 8 mois. Boeing était KO. Avec un retard surprenant, sans doute parce […]
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atplhkt a commenté l'article :
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