Airbus A321XLR

La compagnie nationale de Bahreïn, Gulf Air, confirme son intérêt pour l’Airbus A321LR dans le cadre d’une stratégie de développement visant à renforcer sa connectivité internationale. Entre rationalisation de flotte, concurrence régionale accrue et retour à la normale après une crise géopolitique majeure, le transporteur affine son positionnement. Gulf Air mise sur l’A321LR pour étendre […]

Air Canada ouvre une nouvelle page de son histoire avec l’entrée en service de l’Airbus A321XLR. Avant même ses débuts sur le long-courrier, l’appareil est introduit sur des liaisons domestiques, prélude à une expansion transatlantique ciblée et flexible. Un premier vol domestique symbolique Le 9 juin, Air Canada a officiellement lancé l’exploitation commerciale de son […]

United Airlines a pris livraison le 3 juin 2026 de son premier Airbus A321XLR, un appareil de nouvelle génération destiné à remplacer progressivement les Boeing 757‑200 et à ouvrir de nouvelles liaisons long‑courrier à plus faible densité. Livré depuis Hambourg et convoyé vers Tampa pour l’installation de la connectivité Starlink, l’A321XLR N64321 inaugure une cabine […]

L’introduction d’une nouvelle redevance pour les passagers en correspondance à l’aéroport de Lima pousse LATAM Airlines à revoir ses plans de déploiement de l’Airbus A321XLR, dont les premières livraisons sont attendues en 2027. Le groupe sud-américain, qui comptait faire de la capitale péruvienne un pivot pour ses vols long-courriers sur monocouloirs vers les États-Unis, étudie […]

La compagnie hongroise Wizz Air a franchi une étape majeure dans le renouvellement de sa flotte en réceptionnant son 200e appareil de la famille Airbus A320neo, dont un A321XLR. Un jalon stratégique qui illustre la montée en puissance du transporteur ultra low-cost et son ambition de disposer d’une flotte entièrement « neo » d’ici la […]

Air Canada devient la première compagnie canadienne à mettre en ligne l’Airbus A321XLR, un monocouloir long-courrier équipé de sièges « lit plat » en classe Affaires, avec à la clé une montée en gamme marquée de son moyen-courrier et un levier de croissance pour son réseau transatlantique. Le transporteur recevra 30 exemplaires de cet appareil, […]

Aer Lingus ouvre en ce printemps 2026 une nouvelle liaison transatlantique directe entre Dublin et Raleigh-Durham, en Caroline du Nord, opérée jusqu’à cinq fois par semaine en Airbus A321XLR. Cette route s’inscrit dans la montée en puissance du hub de Dublin comme porte d’entrée entre l’Europe et les États‑Unis, et précède l’ouverture d’une ligne vers […]

Le loueur singapourien BOC Aviation a signé un accord de cession-bail portant sur trois Airbus A321XLR avec la low‑cost chilienne SKY Airline, nouvelle cliente de son portefeuille. Ces monocouloirs long‑courriers, équipés de moteurs Pratt & Whitney GTF, seront livrés entre 2026 et 2027 et constitueront les premiers A321XLR prévus dans la flotte du lessor, illustrant […]

Airbus a entamé début avril une nouvelle étape clé de la campagne d’essais de son A321XLR, en soumettant le monocouloir long-courrier à une série de vols à haute altitude depuis l’aéroport bolivien d’Alcantarí, situé à plus de 3 100 mètres au‑dessus du niveau de la mer. Ces essais, menés dans des conditions proches de l’exploitation […]

Air Canada célèbre cette année les 75 ans de sa liaison Paris–Montréal, une route pionnière qui a accompagné la construction du pont aérien entre la France et le Canada et demeure l’un des axes majeurs du trafic transatlantique. En capitalisant sur cette histoire, la compagnie renforce à l’été 2026 son dispositif entre la France et […]

United met en scène la deuxième phase de sa stratégie « United Next » avec un plan inédit dans l’aviation commerciale : plus de 250 nouveaux appareils doivent entrer en flotte en deux ans, dont des Airbus A321neo « Coastliner » transcontinentaux, des A321XLR destinés aux liaisons internationales « fines », un nouveau CRJ450 régional premium et des Boeing 787‑9 […]

LATAM Airlines accélère la modernisation de sa flotte. Le groupe latino‑américain, déjà classé parmi les 12 premières compagnies mondiales par la taille de sa flotte, prévoit de passer de 371 avions fin 2025 à environ 410 appareils d’ici fin 2026, avec l’arrivée de plus de 40 avions de dernière génération, dont ses premiers Embraer destinés […]