émissions de CO2

Londres-Gatwick a atteint le niveau 4+ “Transition” du programme Airport Carbon Accreditation (ACA) et devient le 13ème aéroport du réseau VINCI Airports (10 au Portugal, 2 en France) à atteindre le niveau le plus élevé du programme d’évaluation environnementale de l’ACI (Airports Council international). La certification ACA 4+ de l’ACI, le seul organisme de certification […]

Volotea a passé un nouvel audit de son programme de développement durable, Voloterra, basé sur cinq piliers : un modèle commercial efficace, la réduction des émissions de CO2, l’innovation et le développement, la compensation des émissions et la transparence. Volotea, qui est devenue en 2022 la première compagnie aérienne à passer l’audit complet du Bureau Veritas, […]

La low cost britannique easyJet est devenue la première compagnie aérienne au monde à signer un contrat avec Airbus pour sa solution de capture et de stockage du carbone sous terre. Cette solution utilise la capture direct du carbone dans l’air et son et son stockage sous terre (en anglais, Direct Air Capture with Carbon […]

La fenêtre de candidature est désormais ouverte pour 300 millions de dollars de subventions fédérales à l’aviation destinées à des projets qui soutiendront l’infrastructure des carburants d’aviation durables (SAF) et la technologie aéronautique à faibles émissions, a annoncé lundi la FAA. Le financement provient de la loi sur la réduction de l’inflation, est décrite comme […]

Les passagers brésiliens ne sont pas prêts à payer pour compenser les émissions de carbone émises par leurs vols, selon deux des plus grandes compagnies aériennes du pays, Gol Airlines et Azul Airlines. Le coût pour un passager pour compenser les émissions d’un vol Gol Airlines entre Sao Paulo et Rio de Janeiro coûte moins […]

Wizz Air a publié son rapport annuel sur les objectifs de développement durable, affichant une baisse supplémentaire de 11% des émissions de CO2. Au cours de l’exercice fiscal 2022-2023, l’intensité en émissions de CO2 de la low cost hongroise était de 53,8 grammes par passager et par kilomètre. Il s’agit d’une baisse de pas moins […]

D’ici 2030, soit dans un peu moins de sept ans, Brussels Airport (Bruxelles-Zaventem), en tant qu’exploitant d’aéroport, a pour objectif de n’émettre aucune émission de CO2. Depuis 2018, Brussels Airport a déjà atteint la neutralité carbone pour ses propres émissions en tant qu’exploitant d’aéroport. C’est d’ores et déjà de l’énergie verte qui alimente l’ensemble des […]

L’aéroport Paris-Orly veut réduire ses émissions de CO2 au sol d’ici à 2030 grâce à des efforts sur les sources d’énergie utilisées sur site, le déplacement des véhicules de services et le roulage des avions sur piste. La réduction des émissions de CO2 au sol est l’un des cinq principaux objectifs affichés par “l’alliance pour […]

Une centaine de militants pour le climat ont manifesté mardi à l’aéroport de Genève, où le trafic aérien a été suspendu pendant une heure. Ils appelaient à l’interdiction des jets privés, alors que ce tient le plus grand salon de l’aviation d’affaires, EBACE. Comme en novembre dernier à Amsterdam, des militants d’organisations telles que Greenpeace, Stay […]

Le Portugal est le premier pays de l’Union européenne à atteindre l’ACA 4+ pour l’ensemble de ses aéroports, après l’obtention par les plateformes gérées par VINCI Airports de la certification ACA 4+, la plus élevée du programme d’évaluation environnementale de l’ACI (Airport Council International). Cette certification ACA 4+ (Airport Carbon Accreditation) reconnaît que les dix […]

Le voyagiste TUI a présenté un programme de développement durable basé sur « trois piliers : population, planète, progrès ». Il vise pour 2030 des réductions des émissions de 24% pour ses compagnies aériennes, d’au moins 46,2% pour les hôtels et de 27,5% pour les croisières. Ces objectifs de réduction d’ici 2030 ont été approuvés […]

Le groupe aérien Air France-KLM a placé avec succès sa première émission d’obligations liées au développement durable pour un montant nominal d’un milliard d’euros, des obligations indexées à un objectif de réduction de 10% d’ici à 2025 des émissions de gaz à effet de serre relatives au carburant d’aviation. Le groupe franco-néerlandais a précisé le […]