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Delta Air Lines vient de dire adieu à l’un de ses plus anciens avions de ligne, un Boeing 767‑300ER ayant traversé près de 36 années de service, plus de 150 000 heures de vol et des dizaines de milliers de vols entre l’Atlantique et le Pacifique.  En service continu depuis juin 1990, l’immatriculé N171DN (MSN 24 759) […]

La compagnie suisse de loisirs Edelweiss a accueilli à Zurich son premier Airbus A320neo, immatriculé HB‑JDB, transféré de Swiss et remis aux couleurs de la filiale. Entré en service commercial le 4 avril 2026 sur Larnaca et Rhodes, cet appareil ouvre une nouvelle phase de modernisation de la flotte court et moyen‑courrier, avec à la […]

Campbell Wilson, directeur général d’Air India depuis 2022, a présenté sa démission, ouvrant une nouvelle phase d’incertitude pour la compagnie emblématique indienne en plein plan de transformation sous pavillon Tata. Cette annonce intervient sur fond de pertes financières, de contrôle réglementaire renforcé et dans le sillage du crash du vol AI171 Ahmedabad–Londres en 2025, drame […]

Azorra renforce sa présence dans le Pacifique avec un ATR 72-600 loué à Air Moana. La jeune compagnie polynésienne, concurrente directe d’Air Tahiti, porte ainsi sa flotte à trois ATR 72-600 pour densifier les liaisons inter-îles au départ de Tahiti. Le loueur américain Azorra a livré un ATR 72-600 (numéro de série MSN 1553) à […]

CDB Aviation livre un premier Airbus A321LR à Icelandair, nouvelle étape clé du renouvellement de flotte de la compagnie islandaise. Ce monocouloir long-courrier doit contribuer à remplacer progressivement les Boeing 757 et à densifier le réseau transatlantique depuis le hub de Reykjavik. Un premier A321LR issu de CDB Aviation CDB Aviation, filiale irlandaise de China […]

Face à la crise énergétique provoquée par le conflit avec l’Iran, le groupe Lufthansa a élaboré des plans d’urgence pouvant aller jusqu’à l’immobilisation de 5% de sa flotte, tandis que Ryanair alerte sur de possibles perturbations d’approvisionnement en carburant et hausse des prix des billets. Malgré ces vents contraires, les deux groupes misent sur un […]

La jeune compagnie yéménite FlyAden vient de recevoir son premier appareil en propre, un Airbus A320 précédemment exploité par Royal Jordanian, arrivé à Aden fin mars 2026. Cette livraison marque une étape symbolique pour un pays dont la connectivité aérienne a été profondément fragilisée par des années de conflit et de restrictions de trafic. FlyAden […]

Finnair prépare une montée en puissance de son réseau européen en 2026 en renforçant sa flotte régionale : la compagnie finlandaise va louer deux Embraer E190-E1 et deux ATR 72-600 supplémentaires pour son partenaire Nordic Regional Airlines (Norra), avec des mises en service prévues entre l’été et le début de l’automne 2026. Finnair a signé […]

All Nippon Airways (ANA) a décidé de transformer trois de ses commandes de Boeing 787-10 en 787-9, modifiant ainsi une partie du contrat signé en février 2020 avec l’avionneur américain. L’opération ne traduit pas un désengagement vis‑à‑vis du Dreamliner mais un recalibrage entre versions à forte capacité et variantes à plus long rayon d’action, afin […]

United met en scène la deuxième phase de sa stratégie « United Next » avec un plan inédit dans l’aviation commerciale : plus de 250 nouveaux appareils doivent entrer en flotte en deux ans, dont des Airbus A321neo « Coastliner » transcontinentaux, des A321XLR destinés aux liaisons internationales « fines », un nouveau CRJ450 régional premium et des Boeing 787‑9 […]

Cathay Pacifc aligne une troisième année de profits et engage un vaste plan de modernisation de flotte de plus de 11,7 milliards d’euros, afin de consolider le hub de Hong Kong dans un environnement toujours chahuté. En 2025, Cathay Group a dégagé un bénéfice attribuable de 10,8 milliards de HK$, soit environ 1,26 milliard d’euros, en progression […]

LATAM Airlines accélère la modernisation de sa flotte. Le groupe latino‑américain, déjà classé parmi les 12 premières compagnies mondiales par la taille de sa flotte, prévoit de passer de 371 avions fin 2025 à environ 410 appareils d’ici fin 2026, avec l’arrivée de plus de 40 avions de dernière génération, dont ses premiers Embraer destinés […]