Publié le 1 novembre 2026 à 16h00
- Air Journal
-
- hausse du carburant
hausse du carburant
Articles récents
Publié le 26 octobre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Des créanciers de JetBlue ont sollicité des spécialistes de la restructuration, alors que l’action et les obligations de la compagnie américaine ont touché des niveaux historiquement bas. Alourdi par la flambée du kérosène, le transporteur poursuit son plan de redressement et sa montée en gamme. Dette de JetBlue : les créanciers prennent conseil La défiance […]
Publié le 25 octobre 2026 à 14h00 par Thierry Blancmont
Emirates a rétabli environ 91% de ses capacités opérationnelles d’avant le conflit au Moyen-Orient, selon son président Tim Clark. Lors de la conférence Routes World 2026, à Francfort, le dirigeant a souligné la résilience de la demande malgré la guerre avec l’Iran et la hausse du coût du carburant. Les revenus de la semaine précédant […]
Publié le 20 octobre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Ryanair a interrompu ou prévoit d’interrompre ses dessertes dans treize aéroports entre 2026 et 2027, selon un recensement de la presse italienne. Derrière ce chiffre, qui rassemble des situations différentes, la compagnie arbitre ses capacités en fonction des coûts et des contraintes locales. Tandis que Clermont-Ferrand a perdu ses trois lignes et que Brême sera […]
Publié le 17 octobre 2026 à 16h00 par Alain Hai
La hausse du prix du carburant fragilise les compagnies aériennes et complique leur transition énergétique. Réunis à Bruxelles les 13 et 14 octobre, des dirigeants du secteur du transport aérien ont alerté sur une facture durablement élevée, alors que les carburants d’aviation durables (SAF) restent rares et coûteux. Pour l’IATA, les compagnies aériennes les plus […]
Publié le 11 octobre 2026 à 13h00 par Thierry Blancmont
Delta Air Lines a réduit de près de 25 % ses prévisions de bénéfice annuel, vendredi 9 octobre 2026. La hausse des prix du carburant pèse lourdement, malgré une demande de voyages toujours soutenue et des tarifs en hausse. Sa facture de carburant annuelle devrait grimper d’environ 6 milliards de dollars par rapport à l’an […]
Publié le 10 octobre 2026 à 15h00 par Alain Hai
Les compagnies aériennes européennes doivent se préparer à une nouvelle année de carburant d’aviation coûteux, et les passagers à une hausse des tarifs des billets d’avion, selon Michael O’Leary. Le directeur général du groupe Ryanair estime que les tensions sur le prix du kérosène pourraient durer encore 12 à 18 mois, soit jusqu’en 2028. Il […]
Publié le 4 octobre 2026 à 16h00 par Thierry Blancmont
La demande mondiale de fret aérien a augmenté de 4,4% en août 2026 par rapport au même mois de l’année précédente, selon les données mensuelles de l’Association internationale du transport aérien (IATA). La capacité disponible a, elle, légèrement reculé de 0,1%, contribuant à améliorer le remplissage des avions-cargos. Une demande en hausse malgré les coûtsLa […]
Publié le 30 septembre 2026 à 09h00 par Ricardo Moraes
Le groupe Lufthansa s’attend à ce que la hausse du prix du carburant lui coûte davantage que les 1,5 milliard d’euros anticipés en août pour 2026. Son directeur général, Carsten Spohr, maintient néanmoins sa prévision de bénéfice opérationnel, portée notamment par la demande en cabines haut de gamme. Un surcoût de carburant non chiffré La […]
Publié le 27 septembre 2026 à 13h00 par Thierry Blancmont
Le conflit avec l’Iran a provoqué « la plus grave crise » qu’ait connue Qatar Airways en plus de trente ans d’existence, estime son directeur général, Hamad Al-Khater. Entre fermetures d’espaces aériens, hausse du prix du carburant et évolution des réservations, la compagnie de Doha réorganise son réseau, tout en soulignant que la demande de […]
Publié le 26 septembre 2026 à 16h00 par Alain Hai
La hausse du kérosène menace les marges des compagnies aériennes à l’approche de la saison hivernale. Chez Transavia France, la baisse habituelle d’activité après l’été rend le surcoût plus difficile à absorber. Air France-KLM est en partie protégé par ses couvertures carburant, sans échapper à une facture plus élevée. Le 3 septembre, le kérosène livré […]
Publié le 24 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Fragilisée par une flotte réduite, des retards de salaires et des contentieux persistants avec des bailleurs, SpiceJet est placée sous surveillance accrue par l’aviation civile indienne. La compagnie low cost entend toutefois remettre de la capacité sur le marché grâce à la location de vingt avions à l’approche de la saison hivernale, une stratégie qui […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
aviation a commenté l'article :
Un A380 d’Emirates à Bruxelles en mars 2027, nouvelle occasion de tester la triple passerellerv2Lyon a commenté l'article :
KLM se restructure : 1 000 postes en moins et un virage vers les Embraer E195-E2N'importe quoi... a commenté l'article :
Qantas cède 44 Boeing 737 à AerFin et prépare la relève en Airbus A321XLRrv2Lyon a commenté l'article :
Qantas cède 44 Boeing 737 à AerFin et prépare la relève en Airbus A321XLRAbonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 novembre 2026 à 08h00 par Alain Hai
Publié le 1 novembre 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 1 novembre 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 3 novembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci