histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 16 juillet 1922. La Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne va être endeuillée en ce dimanche 16 juillet 1922, date à laquelle elle doit faire face à une terrible catastrophe : un de ses appareils s’étant crashé dans l’après-midi. C’est dans la région de Saverne que le drame est arrivé, étant malheureusement […]

Histoire de l’aviation – 15 juillet 1933. En ce samedi 15 juillet 1933, on assiste à l’arrivée à Chicago de l’escadrille du général Balbo, cette dernière se posant sur le lac Michigan, après avoir réalisé un long raid aérien à travers l’Atlantique Nord. Un périple effectué dans le cadre de la célébration du premier décennal de la révolution […]

Histoire de l’aviation – 14 juillet 1926. Qui succédera aux frères Arrachart en tant que recordmen de vol sans escale en ligne droite ? Peut-être les pilotes Eugène Girier et Jean Dordilly qui, ensemble, vont tenter de relever ce défi en ce mercredi 14 juillet 1926, date de leur départ de l’aérodrome du Bourget pour s’essayer à cet exercice. Les […]

Histoire de l’aviation – 13 juillet 1909. Six heures au maximum, voilà le temps imparti aux pilotes qui veulent tenter de s’emparer du Prix du Voyage, qui consiste dans cette courte période à effectuer un vol, en évoluant dans le ciel en ligne droite, comptant au minimum 40 kilomètres. Le premier à relever ce défi étant […]

Histoire de l’aviation – 12 juillet 1913. Pas moins de 12 000 marks, c’est en substance ce que va recevoir l’aviateur Edmond Audemars à l’issue de cette journée du mardi 12 juillet 1913. Le pilote de nationalité suisse mettant en ce jour à son palmarès la Coupe Batschari, constituée d’une coupe à proprement parler valant 2 000 marks et d’un prix […]

Histoire de l’aviation – 11 juillet 1914. L’aérodrome d’Hendon, en ce samedi 11 juillet 1914, accueille les compétiteurs engagés dans la course d’aviation Londres – Paris, le parcours devant se faire aller-retour. C’est, en effet, de là que vont partir les aviateurs en quête de ce trophée : ces derniers à prendre le départ de l’épreuve ne sont plus que […]

Histoire de l’aviation – 10 juillet 1910. En marge du meeting d’aviation de Bétheny, qui touche à sa fin en ce dimanche 10 juillet 1910, a lieu une course mettant aux prises dix pilotes d’aéroplane, connue sous le nom de prix Michel Ephrussi. Ce dernier ne promettant pas moins de 10 000 francs. Une compétition qui va sourire au pilote […]

Histoire de l’aviation – 9 juillet 1914. On assiste à une grande première en ce jeudi 9 juillet 1914, qui a de quoi réjouir les Allemands : puisque pour la première fois, le record de hauteur en aéroplane à l’échelle mondiale finit dans leur escarcelle. Un bel exploit à mettre à l’actif d’Otto Linnekogel, qui est donc le premier […]

Histoire de l’aviation – 8 juillet 1911. C’est dans le ciel de l’aérodrome du camp de Châlons que le pilote de nationalité française Marcel Loridan va réaliser un bel exploit en ce samedi 8 juillet 1911, étant l’auteur du nouveau record de hauteur. Une journée couronnée de succès qui contraste avec la veille, où il n’avait pas […]

Histoire de l’aviation – 7 juillet 1910. Le meeting aérien de Bétheny va être l’occasion pour deux pilotes d’établir un vol record à l’échelle mondiale en ce jeudi 7 juillet 1910, date à laquelle l’aviateur de nationalité belge Jan Olieslagers va établir le nouveau record de distance, le Français Hubert Latham s’illustrant quant à lui en matière de hauteur, avec le […]

Histoire de l’aviation – 6 juillet 1922. En cette journée du jeudi 6 juillet 1922, l’aviateur de nationalité française Georges Pelletier Doisy se lance dans un raid aérien entre la Tunisie et la France. Titulaire du brevet de pilote numéro 284, notre homme va ainsi voler de Tunis jusqu’en région parisienne, achevant son voyage en quelque 12 heures. C’est […]

Histoire de l’aviation – 5 juillet 1911. On assiste à une grande première en ce mercredi 5 juillet 1911 dans le ciel de la région parisienne, en matière d’aérostation : le tout premier vol de nuit va être exécuté à cette date par l’équipage de l’« Astra-Torrès », à savoir un ballon dirigeable piloté à cette occasion par MM. Henri, Kapferer […]