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L’année 2026 s’ouvre sur une hausse modérée mais robuste du trafic passagers mondial, porté par l’international tandis que les marchés domestiques marquent le pas sous l’effet du décalage du Nouvel An lunaire. Les coefficients d’occupation atteignent pourtant des niveaux record pour un mois de janvier, confirmant une industrie sous tension de capacité. En janvier 2026, […]

Le groupe Lufthansa déploie la technologie « IATA Turbulence Aware », un système collaboratif qui collecte et partage en temps réel des données sur les turbulences rencontrées par les avions. Objectif : améliorer la sécurité des vols, optimiser le confort des passagers et affiner les prévisions météorologiques mondiales. Lancée par l’Association internationale du transport aérien (IATA) en 2018, […]

Alors qu’AENA prépare le troisième cadre de régulation aéroportuaire (DORA III) pour la période 2027‑2031, la question des redevances en Espagne déclenche une confrontation ouverte entre compagnies aériennes et gestionnaires d’aéroports. Les premières réclament une baisse annuelle de 4,9 % des charges, quand le gestionnaire et les aéroports européens défendent une hausse moyenne de 3,8 % pour financer […]

Le trafic de passagers aériens a atteint un niveau record en 2025, confirmant le retour à une croissance « dans la norme historique » tout en mettant en lumière des contraintes de capacité toujours fortes, selon le bilan annuel de l’Association du transport aérien international (IATA). Les compagnies aériennes ont rempli davantage leurs avions pour […]

Le transport de fret aérien a atteint un volume record en 2025, selon le bilan publié par l’Association du transport aérien international (IATA), confirmant le rôle central du cargo dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Porté par le dynamisme du commerce électronique et la reprise des échanges de biens, le secteur a retrouvé une trajectoire de […]

Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), la demande de fret, mesurée en tonnes-kilomètres (CTK), a augmenté de 5,5% en novembre 2025 par rapport à novembre 2024, tandis que la capacité progressait de 4,7%. Le facteur de charge cargo gagne 0,4 point pour atteindre 49,1%, confirmant un rattrapage graduel après deux années marquées par la […]

La demande globale de transport aérien de passagers, mesurée en revenu-passagers kilomètres (RPK), a augmenté de 5,7% en novembre 2025 par rapport à novembre 2024, portée par le rebond des flux internationaux, selon l’Association internationale du transport aérien (IATA). Avec un taux de remplissage moyen de 83,7%, au plus haut pour un mois de novembre, […]

En 2025, l’aviation commerciale a connu plusieurs crashs mortels spectaculaires – en particulier en Inde et aux États-Unis – sans pour autant remettre en cause la tendance de fond d’une sécurité aérienne toujours très élevée à l’échelle mondiale. Le drame du vol Air India AI171 à Ahmedabad s’est imposé comme l’accident le plus meurtrier de […]

L’Association du transport aérien international (IATA) signale qu’à fin 2025, un total de 1,2 milliard de dollars de fonds appartenant aux compagnies aériennes internationales était bloqué par des gouvernements et ne pouvait être rapatrié. Dix pays d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Asie du Sud sont responsables de 89 % des fonds immobilisés, pour un total de […]

Les retards de vols dus au contrôle du trafic aérien (ATC) en Europe ont plus que doublé au cours de la dernière décennie, alors même que le nombre de vols n’a progressé que modestement, alerte l’Association du transport aérien international (IATA) dans un nouveau rapport. L’association dénonce une situation « absolument inacceptable » pour les […]

Les compagnies aériennes devraient battre un nouveau record de bénéfice net en 2026, à 41 milliards de dollars, mais avec une rentabilité toujours jugée « trop faible » par l’IATA au regard du rôle économique du secteur. Les revenus dépasseront le seuil symbolique de 1 000 milliards de dollars, tandis que les marges resteront quasi stables par rapport à 2025 […]

L’IATA prévoit que les compagnies aériennes réaliseront un bénéfice net combiné de 41 milliards de dollars en 2026, contre 39,5 milliards en 2025, pour une marge nette stable à 3,9%. Cette performance confirme la résilience du secteur, même si le rendement sur capital investi (6,8%) restera inférieur au coût moyen du capital, estimé à 8,2%. « Les compagnies […]