Low cost

La filiale low cost du groupe Lufthansa prolonge sa ligne Berlin–Dubaï au‑delà de l’hiver 2025‑2026, densifie son réseau européen depuis l’aéroport de Berlin‑Brandebourg (BER) et prépare une nouvelle phase de croissance portée par l’arrivée de Boeing 737‑8 MAX à partir de 2027. Pour la première fois, Eurowings exploitera la liaison Berlin–Dubaï au‑delà de la saison […]

Un Boeing 737‑800 de Ryanair au départ de Séville pour Cork a frôlé la collision avec un ATR72 de RAM Express qui venait de s’engager par erreur sur la piste en pleine tempête, le 19 juin 2024. Selon le rapport d’enquête espagnol, les deux avions ne se seraient manqués que d’une quinzaine de mètres en […]

Menacée de disparition après deux dépôts de bilan en moins de deux ans, Spirit Airlines a conclu un accord de restructuration avec ses créanciers qui doit lui permettre de sortir de la faillite au printemps ou au début de l’été. La compagnie ultra low‑cost américaine survivra, mais au prix d’un fort recentrage : flotte réduite, […]

Après avoir avancé de 11 heures un vol Londres–Vérone réservé en fin d’après‑midi, easyJet avait d’abord refusé de rembourser un couple de passagers âgés. Saisie par le quotidien britannique The Times, la compagnie a finalement consenti au remboursement intégral d’environ 1 050 € et présenté ses excuses, relançant le débat sur les droits des passagers en cas de modification […]

Moins de neuf mois après s’être placée sous la protection du Chapter 11 aux États-Unis, Azul annonce avoir officiellement achevé son processus de restructuration financière, validé par le tribunal fédéral de New York en décembre 2025.  La compagnie brésilienne indique avoir réduit d’environ 2,5 milliards de dollars ses dettes et obligations locatives, à l’issue d’un plan de réorganisation mené […]

Air France-KLM décroche un bénéfice d’exploitation record de plus de 2 milliards d’euros en 2025, porté par la montée en gamme de ses cabines, la bonne tenue du long‑courrier transatlantique et la contribution désormais structurante de Transavia (mais toujours déficitaire). Un jalon historique pour le groupe franco‑néerlandais, qui confirme son retour durable parmi les poids lourds […]

Spirit Airlines, minée par une deuxième procédure de faillite, en est venue à une décision radicale : deux de ses Airbus A320neo, âgés de moins de quatre ans, vont être démontés pour alimenter le marché des pièces détachées, un symbole spectaculaire d’une industrie prise en étau entre crise des motoristes, pénurie de composants et restructurations […]

Transavia, filiale low cost du groupe Air France‑KLM, élargit son accord de distribution avec Amadeus afin de donner aux agences de voyages un accès complet à l’ensemble de ses grilles tarifaires, au moment où elle s’apprête à reprendre les principales navettes domestiques d’Air France au départ de Paris‑Orly vers Nice, Marseille et Toulouse à compter […]

Un tribunal irlandais a condamné un passager de Ryanair à verser 15 000 € de dommages et intérêts à la compagnie après un grave incident à bord d’un vol Dublin–Lanzarote détourné vers Porto, une décision que le transporteur low cost présente comme un signal fort contre les comportements violents en cabine. Le jugement du Dublin […]

Ryanair va renforcer encore sa présence à l’aéroport de Turin cet été avec l’affectation d’un troisième avion basé et un programme record de 32 lignes, dont deux nouveautés vers Sofia et Tirana, pour un total de 3,3 millions de passagers annuels attendus, en hausse de 21%. Pour la saison été 2026, Ryanair positionnera trois avions basés à […]

En pleine restructuration sous la protection du Chapter 11, Spirit Airlines poursuit la cure d’amaigrissement de sa flotte tout en rappelant une partie de son personnel navigant. La low cost américaine vient de céder 20 Airbus – pour la plupart déjà immobilisés – et de lancer le rappel de 500 hôtesses et stewards mis en congé sans […]

L’aéroport Paris‑Beauvais (Beauvais‑Tillé) vient de franchir un nouveau cap en 2025, avec 6,7 millions de passagers, ce qui le hisse au 9e rang des aéroports français. Cette croissance reste toutefois en deçà de son potentiel, la hausse de la fiscalité sur les billets d’avion pesant de plus en plus sur son principal opérateur, la low […]