Publié le 2 décembre 2025 à 09h00
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MAX 10
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Publié le 4 août 2025 à 09h00 par Joël Ricci
Le groupe IAG a confirmé que sa filiale low-cost Vueling recevrait l’intégralité des 50 Boeing 737 MAX commandés en 2022. Cette commande comprend 25 MAX 8-200 et 25 MAX 10, dont les livraisons débuteront fin 2026. De nouveaux avions 737 MAX sont prévus pour remplacer les anciens Airbus, dans le but d’améliorer la capacité d’IAG […]
Publié le 23 juin 2025 à 12h00 par Ricardo Moraes
Skymark Airlines a annoncé avoir trouvé le financement pour l’acquisition de Boeing 737 MAX 10, par le biais d’Atlantis Aviation Corporation. Skymark Airlines a passé une nouvelle commande ferme de trois Boeing 737 MAX 10 et converti deux Boeing 737 MAX 8 précédemment commandés en une plus grande version. Les livraisons des nouveaux appareils sont […]
Publié le 28 mai 2025 à 12h00 par Joël Ricci
Le PDG de Qatar Airways, Badr Mohammed Al Meer, a confirmé l’annulation d’une commande de Boeing 737 MAX 10 passée en 2022, lors d’une interview accordée à Bloomberg, officialisant ainsi des rumeurs qui circulaient dans le secteur aéronautique depuis des mois. La commande de MAX 10, comprenant un total de 50 appareils répartis en 25 […]
Publié le 16 mai 2025 à 08h00 par Joël Ricci
Une commande de 40 A321neo, précédemment annoncée par Airbus comme client non divulgué, émane de United Airlines. La livraison des 40 appareils est prévue après 2030, a confirmé United, sans autre commentaire. La commande a été passée le 10 mars, selon un récent rapport Commandes et Livraisons d’Airbus. En 2025, United prévoit de recevoir quatre […]
Publié le 15 mai 2025 à 14h00 par Ricardo Moraes
S’adressant à Reuters, Andrew Nocella, directeur commercial de United Airlines, a déclaré mardi que la compagnie pourrait ne pas recevoir le MAX 10 avant 2027 ou 2028. Si ce modèle a déjà été retiré de sa planification de flotte depuis plus d’un an en raison des incertitudes lui collant à la peau, cette dernière annonce […]
Publié le 2 août 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Le PDG de Boeing, David Calhoun, a suggéré un calendrier quant à la certification par la FAA des avions 737 MAX 7 et MAX 10, a priori au premier semestre 2025. Lors de l’appel aux résultats du deuxième trimestre de Boeing le 31 juillet, Calhoun a répondu aux questions concernant une éventuelle approbation au début […]
Publié le 31 mai 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Boeing a indiqué que la société progressait dans le processus de certification des 737 MAX 7 et MAX 10, notamment par rapport à un problème d’antigivrage signalé par la FAA. En janvier 2024, Boeing a décidé de retirer une demande d’exemption de sécurité pour le plus petit membre de la famille 737 MAX, le 737-7, […]
Publié le 14 mai 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Copa Airlines a reporté la date de lancement du Boeing 737 MAX 8 sur son réseau au 15 août 2024. Selon les données précédentes, le transporteur panaméen devait introduire son avion de type Boeing 737 MAX 8 le 5 juillet 2024 entre Panama City (PTY) et Trinidad (POS). Cependant, la chaîne de production et les […]
Publié le 2 avril 2024 à 10h00 par Joël Ricci
United Airlines demande à ses pilotes de prendre congé en mai en raison de retards dans la réception des nouveaux avions que la compagnie aérienne a commandés à Boeing, toujours empêtré dans ses problèmes de qualité et de fabrication. Un porte-parole de United a déclaré lundi que l’offre était volontaire. « En raison des récents retards […]
Publié le 29 mars 2024 à 16h00 par Joël Ricci
Le PDG du groupe Ryanair a donné une interview dans laquelle il a déclaré que la compagnie aérienne était de plus en plus préoccupée par les problèmes de qualité des avions Boeing nouvellement construits au cours des 18 derniers mois. Il précise que tous les avions livrés sont systématiquement inspectés par les ingénieurs de Ryanair […]
Publié le 13 mars 2024 à 15h00 par Joël Ricci
La menace sur une annulation de commandes se précise pour Boeing, Scott Kirby, PDG de United Airlines, ayant déclaré être prêt à troquer le MAX 10 contre l’A321neo à condition que l’avionneur européen soit « au juste prix ». Kirby a aussi annoncé avoir demandé à Boeing d’arrêter la fabrication du MAX10 pour sa compagnie. […]
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