monocouloir

United Airlines a pris livraison le 3 juin 2026 de son premier Airbus A321XLR, un appareil de nouvelle génération destiné à remplacer progressivement les Boeing 757‑200 et à ouvrir de nouvelles liaisons long‑courrier à plus faible densité. Livré depuis Hambourg et convoyé vers Tampa pour l’installation de la connectivité Starlink, l’A321XLR N64321 inaugure une cabine […]

Icelandair va retirer ses derniers Boeing 757 dès l’hiver prochain, accélérant de près d’un an la fin de l’appareil qui a façonné son modèle de hub transatlantique via Keflavik. Sous la pression de la facture carburant et des coûts de maintenance, le transporteur islandais bascule plus vite que prévu vers une flotte recentrée sur le […]

À quelques semaines du coup d’envoi de la Coupe du monde 2026 en Amérique du Nord, Wizz Air tente de remplir des vols charters transatlantiques opérés en Airbus A321XLR. Une initiative révélatrice des difficultés du modèle ultra low-cost à s’adapter au long-courrier, et d’une demande encore incertaine vers les États-Unis. Wizz Air mise sur le […]

Selon plusieurs sources concordantes, la Chine retarderait volontairement certaines approbations administratives nécessaires à l’entrée en service d’avions Airbus, dans le but d’accélérer la certification européenne du COMAC C919.  La Chine aurait ralenti ces derniers mois les procédures administratives indispensables à l’exploitation commerciale d’appareils Airbus livrés à des compagnies locales. L’information, révélée par Bloomberg et reprise […]

United Airlines a repris ses vols sans escale entre Glasgow et la région new-yorkaise le samedi 9 mai 2026, rétablissant une connexion transatlantique directe qui avait disparu depuis octobre 2019. Cette nouvelle liaison quotidienne saisonnière relie l’aéroport écossais à Newark Liberty International Airport, le principal hub de la compagnie américaine pour la région métropolitaine de […]

Scoot, la filiale low cost de Singapore Airlines, renforce sa flotte de moyen-courriers avec une nouvelle commande de 11 Airbus A320neo, afin d’accompagner la croissance soutenue du trafic régional en Asie-Pacifique et d’élargir le réseau du groupe à partir de son hub de Changi. Ces appareils, livrables à partir de 2028, s’inscrivent dans la stratégie […]

Air Canada devient la première compagnie canadienne à mettre en ligne l’Airbus A321XLR, un monocouloir long-courrier équipé de sièges « lit plat » en classe Affaires, avec à la clé une montée en gamme marquée de son moyen-courrier et un levier de croissance pour son réseau transatlantique. Le transporteur recevra 30 exemplaires de cet appareil, […]

La compagnie américaine JetBlue inaugure une nouvelle liaison saisonnière entre Boston et Barcelone, sa première destination en Catalogne et sa deuxième en Espagne, après Madrid. JetBlue a lancé un nouveau service quotidien saisonnier entre Boston Logan International Airport (BOS) et l’aéroport Josep Tarradellas Barcelone–El Prat (BCN), avec des vols programmés jusqu’au 25 octobre 2026.  Il […]

À partir de 2027, LATAM Airlines Group introduira sur ses Airbus A321XLR une nouvelle cabine Premium Business avec sièges full flat et portes individuelles, une première sur des avions de couloir unique en Amérique du Sud. Avec cet investissement dévoilé au salon Aircraft Interiors Expo de Hambourg, le groupe latino‑américain entend rapprocher le niveau de […]

Air Canada a dévoilé à Hambourg une nouvelle génération de cabines long‑courrier, vitrine de son standard « Signature », avec des suites affaires entièrement repensées sur A321XLR et 787‑10 et un rehaussement de confort dans toutes les classes de voyage. Air Canada a présenté à l’Aircraft Interiors Expo de Hambourg son plus important investissement cabine […]

Dix ans après son entrée en service sous le nom de CSeries chez Bombardier, l’A220 a franchi un seuil symbolique : plus de 500 appareils livrés et un carnet de commandes qui atteint désormais 959 exemplaires, majoritairement pour la version A220‑300. Devenu un pilier de la stratégie monocouloir d’Airbus, ce biréacteur de 100 à 150 sièges s’impose peu à peu comme […]

Avec 60 avions commerciaux livrés en mars 2026, soit 11 de moins qu’en mars 2025, Airbus signe un début d’année plus timide que prévu alors même que le groupe vise un nouveau record de 870 livraisons en 2026. La montée en cadence de la famille A320neo, colonne vertébrale du portefeuille, reste freinée par les tensions de la chaîne d’approvisionnement, tandis que […]